Sunnuntaiajelut

Diilattiin lähtö krossarilenkille lähes jo perinteisesti Pirkkalan Puljun nurkille 10:15, jossa Tappi ja Markus jo odottivat malttamattomina, kun saavuin paikalle. Ihan tarkkaa reittisuunnitelmaa ei ollut tiedossa muutoin, kuin poimitaan Pauli Lamminpään majalta matkaan 10:45. Puoli tuntia Haikasta Lamminpäähän oli ehkä hitusen optimistinen aikataulu, minkä ansiosta suht reipasta vauhtia pidettiin yllä jo heti alusta saakka.
Junnu matkaan majalta ja suunnattiin kohti Hopeatietä ja Pinsiötä, jonne pienten harhailujen ja neuvojen kyselyn jäljiltä loppujen lopuksi löydettiinkin. Pinsiöstä perinteistä maantiereittiä takaisin Ylöjärvelle. Pienet hiekkatiekierrokset Asuntilasta ja lopuksi saatettiin Tapin kanssa Markus Takahuhdin ja Pappilan hiekkateitä pitkin Kaukajärvelle. Aika hyvä lenkki ja kelikin, alun pienen tihuttelun jälkeen, muuttui ajankohtaan nähden todella positiiviseksi.

Markus epäili jossain välissä, että ajo ei ollut ihan "tasaista PK-ajelua"ja totta tosiaan, tehoprofiilia katsomalla näyttäisi, että etenkin Lamminpään päässä, Tapin kiinnihirttänyt vakionopeudensäädin johti hieman piikikkääsen menoon ja kun parhaan tunnin NP on 312w, niin tulihan siinä vähän ajoakin. Alla kuvan ja numeroiden muodossa.

Mulla on mittarin säädöt maantierenkaiden mukaan, joten Markus, jos saat ladattua Haikasta eteenpäin GPS-dataa, niin saan jonkinlaisen korjauskertoimen.

Numerot:

 Entire workout (200 watts):
    Duration:      3:32:41 (3:53:11)
    Work:          2542 kJ
    TSS:           214.5 (intensity factor 0.788)
    Norm Power:    268
    VI:            1.34
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      91.624 km
        Min    Max    Avg
    Power:           0    1335    200     watts
    Cadence:         29    222    85     rpm
    Speed:           0    49.6    25.8     kph
    Pace             1:13    0:00    2:19     min/km
    Hub Torque:      0    6.1    1.0     N-m
    Crank Torque:    0    135.2    23.5     N-m

Peak 5s (1213 watts):
    Duration:      0:05
    Work:          6 kJ
    TSS:           n/a
    Norm Power:    n/a
    VI:            n/a
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      54 m
        Min    Max    Avg
    Power:           1033    1335    1213     watts
    Cadence:         86    114    102     rpm
    Speed:           32.3    42.2    37.8     kph
    Pace             1:25    1:51    1:35     min/km
    Hub Torque:      2.9    4.4    3.9     N-m
    Crank Torque:    86.5    132.6    115.0     N-m

Peak 10s (912 watts):
    Duration:      0:10
    Work:          9 kJ
    TSS:           n/a
    Norm Power:    n/a
    VI:            n/a
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      107 m
        Min    Max    Avg
    Power:           734    1048    912     watts
    Cadence:         96    106    100     rpm
    Speed:           36.6    39    37.9     kph
    Pace             1:32    1:38    1:35     min/km
    Hub Torque:      2.3    3.4    2.9     N-m
    Crank Torque:    70.1    102.1    86.9     N-m

Peak 20s (816 watts):
    Duration:      0:20
    Work:          16 kJ
    TSS:           n/a
    Norm Power:    n/a
    VI:            n/a
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      103 m
        Min    Max    Avg
    Power:           712    904    816     watts
    Cadence:         89    99    93     rpm
    Speed:           17.5    19.5    18.4     kph
    Pace             3:05    3:26    3:16     min/km
    Hub Torque:      4.8    6.1    5.4     N-m
    Crank Torque:    74.7    96.9    83.5     N-m

Peak 30s (735 watts):
    Duration:      0:30
    Work:          22 kJ
    TSS:           n/a
    Norm Power:    n/a
    VI:            n/a
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      155 m
        Min    Max    Avg
    Power:           302    904    735     watts
    Cadence:         80    109    93     rpm
    Speed:           17.3    20.4    18.4     kph
    Pace             2:56    3:28    3:15     min/km
    Hub Torque:      1.8    6.1    4.8     N-m
    Crank Torque:    34.7    96.9    75.5     N-m

Peak 1min (523 watts):
    Duration:      1:00
    Work:          31 kJ
    TSS:           n/a
    Norm Power:    n/a
    VI:            n/a
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      310 m
        Min    Max    Avg
    Power:           126    904    523     watts
    Cadence:         53    109    84     rpm
    Speed:           12    21.5    18.4     kph
    Pace             2:47    5:00    3:15     min/km
    Hub Torque:      1.2    6.1    3.4     N-m
    Crank Torque:    18.8    96.9    57.3     N-m

Peak 2min (413 watts):
    Duration:      2:01
    Work:          49 kJ
    TSS:           n/a
    Norm Power:    n/a
    VI:            n/a
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      1.044 km
        Min    Max    Avg
    Power:           0    895    413     watts
    Cadence:         49    126    95     rpm
    Speed:           22.6    43.7    31.1     kph
    Pace             1:22    2:39    1:56     min/km
    Hub Torque:      0    3.5    1.6     N-m
    Crank Torque:    0    96    41.6     N-m

Peak 5min (343 watts):
    Duration:      5:01
    Work:          103 kJ
    TSS:           10.9 (intensity factor 1.139)
    Norm Power:    387
    VI:            1.13
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      2.544 km
        Min    Max    Avg
    Power:           0    895    343     watts
    Cadence:         49    146    93     rpm
    Speed:           22.6    43.7    30.4     kph
    Pace             1:22    2:39    1:58     min/km
    Hub Torque:      0    3.5    1.4     N-m
    Crank Torque:    0    96    35.3     N-m

Peak 10min (304 watts):
    Duration:      10:01
    Work:          182 kJ
    TSS:           16.8 (intensity factor 1.002)
    Norm Power:    341
    VI:            1.12
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      4.787 km
        Min    Max    Avg
    Power:           0    904    304     watts
    Cadence:         40    174    98     rpm
    Speed:           9.7    40.5    28.7     kph
    Pace             1:29    6:11    2:06     min/km
    Hub Torque:      0    6.1    1.4     N-m
    Crank Torque:    0    96.9    31.0     N-m

Peak 20min (266 watts):
    Duration:      20:06 (22:46)
    Work:          319 kJ
    TSS:           29.7 (intensity factor 0.955)
    Norm Power:    325
    VI:            1.22
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      9.168 km
        Min    Max    Avg
    Power:           0    1335    266     watts
    Cadence:         31    146    85     rpm
    Speed:           0    45.5    27.4     kph
    Pace             1:19    0:00    2:12     min/km
    Hub Torque:      0    4.4    1.2     N-m
    Crank Torque:    0    132.6    30.2     N-m

Peak 30min (249 watts):
    Duration:      30:13 (36:56)
    Work:          447 kJ
    TSS:           41.6 (intensity factor 0.926)
    Norm Power:    315
    VI:            1.27
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      13.844 km
        Min    Max    Avg
    Power:           0    1335    249     watts
    Cadence:         31    166    84     rpm
    Speed:           0    49.6    27.5     kph
    Pace             1:13    0:00    2:11     min/km
    Hub Torque:      0    4.4    1.1     N-m
    Crank Torque:    0    132.6    28.4     N-m

Peak 60min (235 watts):
    Duration:      1:00:13 (1:10:07)
    Work:          846 kJ
    TSS:           82.9 (intensity factor 0.918)
    Norm Power:    312
    VI:            1.33
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      26.541 km
        Min    Max    Avg
    Power:           0    1156    235     watts
    Cadence:         29    198    86     rpm
    Speed:           0    49.6    26.4     kph
    Pace             1:13    0:00    2:16     min/km
    Hub Torque:      0    6.1    1.1     N-m
    Crank Torque:    0    135.2    26.9     N-m

Raporttia pitkästä aikaa

Blogi-raportointi jäänyt vähän heikolle viime viikkoina. Onneksi kyse ei tällä kertaa ole syksyn perinteisestä "emmää jaksa lähtee lenkille, siä on kylmä ja pimee, ei mua huvita". Treeniä on tullut väännettyä kelistä huolimatta krossarilenkeillä ja Haikan spinningstudiossa ihan kiitettävän aktiivisesti.

Ajelin tänään testin tai ainakin jotain sinne päin krossilenkin alkuun. Lähdin ensin kiertämään Peltolammin pururataa ajatuksella, että ajaisin siellä esim. 40 min pätkän, jonka NP kävisi kohtuu hyvästä FTP testistä, mutta totesin hetikohta tehtävän mahdottomaksi, kun silloin, kun ei tarvinnut väistellä lenkkeilijöitä tai pelätä koirien hihnoja, joutui sitten himmaamaan mutkaan liukkaiden lehtien takia. Meinasin jo antaa periksi ja siirtää viikonloppuun, jolloin voisi valon puolesta käydä ajamassa maantietä pitkin, mutta keksin paremman puutteessa ajaa ympäri Perettä parikymmentä minuuttia. 20min ei ole kovin hyvä FTP testi, mutta ihan kohtuudella suuntaa antava. En käytä mitään prosenttia, vaan lasken AWC (Anaerobic Work Capacity) osuuden kiinteäksi 20-25w vähän riippuen siitä, minkälaista treeniä on edeltävinä viikkoina tullut tehtyä.
Toinen ongelma tuon AWC:n ison vaikutuksen lisäksi on motivaatio. Hämmästyttävää, mitä joku viikkotempo tekee kärsimyskynnykselle. Siis kyllä nytkin vähän pahalta tuntui, mutta jotenkin se vain oli melko selvää, ettei ihan kaikkea saanut irti. Vähän tuolla pätkällä on keskitehoa laskevia risteyksiä ja alamäkiä, joissa ei voi turvallisuuden takia ajaa kovin kovaa. Testin tulos oli samoissa lukemissa, kuin viikkotempot heinä-elokuulta. 5 min lyhempi, ekäi TT asennossa ajettu, mutta toisaalta ei ihan optimaalisissa olosuhteissa (lue:kylmä, pimeä, lenkkeilijöitä, koiranulkoiluttajia, risteyksiä) ja motivaatiosta puuttui yksi naksu, joten ihan jees tulos tähän aikaan vuodesta. Ekan 40min NP 330w vahvistaa, että FTP on jossain 330-340 haarukassa.

Jos tämän tason saa säilytettyä vuoden vaihteeseen asti, niin 370w pitäisi olla aika realistisesti plakkarissa ensi kesäksi.

Testipuuskutuksen jälkeen kohti Haikkaa ja Tapin kanssa pikapikaa pikku-Säijän cx-versio. Aika villi tunne suoraan sanoen ajaa noita tuttuja maantiepätkiä pilkkopimeässä Dealextreme-tuikkujen valossa. Todettiin Tapin myös onnistuneen kunnonajoituksen kanssa hienosti, koska alkaa pikkuhiljaa olla koko vuoden kovimmassa iskussa ; ).

Numerot:

 Test:
    Duration:      20:25
    Work:          434 kJ
    TSS:           38.1 (intensity factor 1.058)
    Norm Power:    360
    VI:            1.02
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      11.933 km
        Min    Max    Avg
    Power:           0    476    354     watts
    Cadence:         32    174    93     rpm
    Speed:           12.1    50.5    35.1     kph
    Pace             1:11    4:58    1:43     min/km
    Hub Torque:      0    2.8    1.3     N-m
    Crank Torque:    0    115    36.8     N-m

Entire workout (226 watts):
    Duration:      2:04:08 (2:06:59)
    Work:          1670 kJ
    TSS:           138.1 (intensity factor 0.827)
    Norm Power:    281
    VI:            1.25
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      57.436 km
        Min    Max    Avg
    Power:           0    922    226     watts
    Cadence:         29    229    88     rpm
    Speed:           0    50.5    27.8     kph
    Pace             1:11    0:00    2:10     min/km
    Hub Torque:      0    7.9    1.0     N-m
    Crank Torque:    0    115    25.0     N-m

Peak 5s (756 watts):
    Duration:      0:05
    Work:          3 kJ
    TSS:           n/a
    Norm Power:    n/a
    VI:            n/a
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      23 m
        Min    Max    Avg
    Power:           570    922    756     watts
    Cadence:         65    103    82     rpm
    Speed:           11.6    25.7    18.5     kph
    Pace             2:20    5:10    3:15     min/km
    Hub Torque:      2.7    7.9    5.5     N-m
    Crank Torque:    52.8    112.5    92.3     N-m

Peak 10s (591 watts):
    Duration:      0:10
    Work:          5 kJ
    TSS:           n/a
    Norm Power:    n/a
    VI:            n/a
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      44 m
        Min    Max    Avg
    Power:           395    922    591     watts
    Cadence:         38    114    72     rpm
    Speed:           6.4    31.7    15.8     kph
    Pace             1:54    9:23    3:48     min/km
    Hub Torque:      1.6    7.9    5.7     N-m
    Crank Torque:    35.7    112.5    84.5     N-m

Peak 20s (507 watts):
    Duration:      0:20
    Work:          10 kJ
    TSS:           n/a
    Norm Power:    n/a
    VI:            n/a
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      101 m
        Min    Max    Avg
    Power:           368    623    507     watts
    Cadence:         80    88    83     rpm
    Speed:           17    18.6    17.7     kph
    Pace             3:14    3:32    3:23     min/km
    Hub Torque:      2.4    4.2    3.4     N-m
    Crank Torque:    40.3    72.5    58.1     N-m

Peak 30s (456 watts):
    Duration:      0:30
    Work:          13 kJ
    TSS:           n/a
    Norm Power:    n/a
    VI:            n/a
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      325 m
        Min    Max    Avg
    Power:           373    558    456     watts
    Cadence:         100    106    103     rpm
    Speed:           37.9    39.6    38.9     kph
    Pace             1:31    1:35    1:33     min/km
    Hub Torque:      1.2    1.7    1.4     N-m
    Crank Torque:    34.6    51.7    42.3     N-m

Peak 1min (449 watts):
    Duration:      1:00
    Work:          27 kJ
    TSS:           n/a
    Norm Power:    n/a
    VI:            n/a
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      633 m
        Min    Max    Avg
    Power:           343    558    449     watts
    Cadence:         94    106    100     rpm
    Speed:           35.7    39.6    37.6     kph
    Pace             1:31    1:41    1:36     min/km
    Hub Torque:      1.1    1.7    1.4     N-m
    Crank Torque:    33.1    52.3    43.1     N-m

Peak 2min (393 watts):
    Duration:      2:01
    Work:          47 kJ
    TSS:           n/a
    Norm Power:    n/a
    VI:            n/a
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      1.299 km
        Min    Max    Avg
    Power:           232    558    393     watts
    Cadence:         76    116    99     rpm
    Speed:           34.4    45.2    38.7     kph
    Pace             1:20    1:45    1:33     min/km
    Hub Torque:      0.7    1.7    1.2     N-m
    Crank Torque:    20.2    57.6    38.1     N-m

Peak 5min (376 watts):
    Duration:      5:01
    Work:          113 kJ
    TSS:           10.2 (intensity factor 1.102)
    Norm Power:    375
    VI:            1
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      2.857 km
        Min    Max    Avg
    Power:           165    452    376     watts
    Cadence:         72    109    94     rpm
    Speed:           21.1    45.2    34.1     kph
    Pace             1:20    2:51    1:45     min/km
    Hub Torque:      0.6    2.4    1.4     N-m
    Crank Torque:    16.1    50.4    38.1     N-m

Peak 10min (357 watts):
    Duration:      10:01
    Work:          214 kJ
    TSS:           18.8 (intensity factor 1.062)
    Norm Power:    361
    VI:            1.01
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      5.863 km
        Min    Max    Avg
    Power:           0    458    357     watts
    Cadence:         69    113    94     rpm
    Speed:           20.7    50.3    35.1     kph
    Pace             1:12    2:54    1:42     min/km
    Hub Torque:      0    2.4    1.3     N-m
    Crank Torque:    0    57.1    36.7     N-m

Peak 20min (356 watts):
    Duration:      20:01
    Work:          427 kJ
    TSS:           37.7 (intensity factor 1.063)
    Norm Power:    361
    VI:            1.02
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      11.765 km
        Min    Max    Avg
    Power:           0    476    356     watts
    Cadence:         39    149    93     rpm
    Speed:           17.9    50.5    35.3     kph
    Pace             1:11    3:21    1:42     min/km
    Hub Torque:      0    2.4    1.3     N-m
    Crank Torque:    0    115    36.9     N-m

Peak 30min (301 watts):
    Duration:      30:01
    Work:          541 kJ
    TSS:           47.7 (intensity factor 0.977)
    Norm Power:    332
    VI:            1.1
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      16.424 km
        Min    Max    Avg
    Power:           0    633    301     watts
    Cadence:         29    209    92     rpm
    Speed:           6.4    50.5    32.8     kph
    Pace             1:11    9:23    1:50     min/km
    Hub Torque:      0    3    1.1     N-m
    Crank Torque:    0    115    31.6     N-m

Peak 60min (249 watts):
    Duration:      1:00:29 (1:03:14)
    Work:          896 kJ
    TSS:           77.3 (intensity factor 0.893)
    Norm Power:    304
    VI:            1.22
    Pw:HR:          n/a
    Pa:HR:          n/a
    Distance:      28.669 km
        Min    Max    Avg
    Power:           0    922    249     watts
    Cadence:         29    222    89     rpm
    Speed:           0    50.5    28.4     kph
    Pace             1:11    0:00    2:07     min/km
    Hub Torque:      0    7.9    1.1     N-m
    Crank Torque:    0    115    27.3     N-m

Iltalukemista

http://cyclinginvestigation.usada.org/

Siinäpä vähän raskaampaa iltalukemista. Valitettavaa, mutta ei tuota ehkä suureksi yllätykseksi voi kukaan kutsua. Sääli miten muuten hieno urheilulaji joutuu tälläistä viittaa päällään kantamaan.

Kauden juoksuhuipennus

Tänään oli kauan odottamani juoksukauden huipennus, Viimeisten pirkkalaisten 1500m mestaruusjuoksu Pirkkalan hornankattilassa eli paikallisen keskusurheilupuiston stadionin sateen pehmittämällä tiilimurskalla. Emme olleet tällä kertaa varanneet kenttää etukäteen, mutta onneksi siellä ei pelattu jalkapallon kiihkeätä kotiottelua eikä myöskään pidetty keihäskarnevaaleja, joten uskaltauduimme radalle. Keli oli mitä tihkuisin, mutta sitäkin raikkaampi. Alla oli huikea neljän minuutin verryttely + tulomatkalla autonpenkin lämmittin päällä. Olin etukäteen kovalla itseluottamuksella ajatellut pääseväni neljän joukkoon. Lähdön lähestyessä itsetunto alkoi horjumaan, kun tajusin että viivalla onkin viisi juoksijaa neljän sijaan. Mukana oli nimittäin nuorisojaoksenkin edustaja. Lähettäminen tapahtui Tuki ry:n organisoimana aikataulussa klo 19.

Perinteitä kunnioittaen ampaisin heti keulaan eli otin taktiikkajuoksun käyttöön ja sain itseluottamuksen kohoamaan. Ihmeekseni pystyin pitämään paikan 800-900 metriin saakka, kunnes puheenjohtaja ja raksis ampuivat ohi. Tarkoitus oli alunperin pieni ohituksen jälkeinen hetki sätkiä peesissä ja länkyttää kavereille, kuinka hissua on tämän vuoden juoksu. No en ehtinyt siihen peesiin, kun porhalsivat menojaan. Maalissa aikarauta pysähtyi 5.26 kohdassa. Olen ihan tyytyväinen suoritteeseen sekä tavoitteen alitukseen. Vauhdin jako meni totutusti etupellon pientareeseen, mutta se ei fiilistä himmentänyt yhtään. Edellisestä juoksentelusta oli puolitoista viikkoa, joka sekin oli sählyä.

Painon tiputus tuntuu näissä jutuissa kyllä heti. Jalkaan olin laittanut vieläpä parin vuoden tauolla olleet Brooksin street racerit, joilla pääsin lähes päkiälentoon - ainakin mielikuvissani. Hyvältä tuo rykäisy tuntui ja into vain kasvaa päästä talven mittaan tinttaamaan Teivon vitosia. Tästä ponnistetaan reilun viikon päästä 5h Rogainingiin vähän pidemmälle juoksupätkälle. Seuraava juoksuhuipennus on 17.11. juostava Teivo Cup I, jossa toivottavasti saadaan samalla sub430 ryhmän projektialoitus pamautettua liikkeelle. Ja jottei mene ihan juoksuksi, niin huomenna olisi tarkoitus palata satulan päälle illasta kuin myös viikonloppuna. Niin ja wattimittarikuumebarometri jatkaa nousuaan, kun Hirvonenkin näyttää palauttavan rahaa viime vuoden liiallisista pidätyksistään...

Sadetta pitelee

Viikon pyörittelyt tuli tehtyä otsikon mukaisesti sadetta pidellessä. Traineri pääsi viikon mittaan tositoimiin.

Ma Trainer VK 2x20min/ 5min palautus ja verrat yht 1.20h. Onneksi oli Santtu kirittämässä.

Ti-Ke lepiä ja lepiä vaikka piti palauttavaa ähertää...

To Trainer 30min yläVK raasto  ja verrat yht 1h

Pe Kauden päätöstilaisuus WBR tiimillä. Markus pisti vimosen päälle iltamat ja gourmeet meille perhekokoonpanolla. Alle sovittiin saunalenkki porukalla ja tarkoitus oli uhmata säätä, mutta sade ja tuuli yltyivät juuri ennen h-hetkeä sen verran pahaksi että jyystettiin Haikan werstaalla ryhmäspinning 1h. Revittelin 5-10min välein lyhyen maksimikiihdytyksen. Yllättävän koville otti lopussa.

La Markuksen kanssa perus cycloreitti Suolis-Taivalp-Savon ylitys-Idea-Hakkari-Pla 58km ja ajassa 2.26h. Sopivan leppoisa lenkki aamusta.

Su Oli ajatuksissa lähteä katsomaan Pirkan maalikahinoita, mutta kympiltä alkanut sade siirsi harkan trainerille. Haikan Werstaalla sitten hikoiltiin 2h Santun kanssa ja yllättävän hyvin aikakin kului, vaikka lopussa alkoi energiavaje painamaan jaloissa.

Hyvä viikko tuli taas harjoitteiden puolesta. Tällä setillä on kaikki mahdollinen tehty tulevan keskiviikon Viimeisten pirkkalaisten 1500m mestaruusjuoksua varten :-). Piti vielä illasta hölkälle, mutta ei jaksattanut. Aloin lämmittään saunaa ja jos vaikka olusenkin ottais.

Made in China

Lämmin keli, kuiva alusta, vain pientä alkavaa tihkua = ilmiselvä cyclokeli ja siten tervetullutta vaihtelua viime aikojen kellaripyöräilyyn. Vuodenaika toki tarkoitti sitä, että auringonvalosta työpäivän päätteeksi tehtävällä lenkillä oli turha haikailla. Mutta sitä vartenhan oli oiva ratkaisu, pienten kätösten kaukana Kiinassa värkkäämä ja Hongkongin verkkokauppojen legendan dealextremen kauppaama. Fillaripiireissä tunnetaan myös termillä "riistovalo".

Lenkuraksi valikoitui nopeahko ja helpohko ns. keskustan kierto, etupäässä ulkoiluväyliä Pappilan kautta Kauppiin, Lapinniemen rantoja pitkin kosken ja sitten järven rantaa Härmälään josta takaisin Kaukajärvelle. Myöhemmin osoittautui, että 6. aisti oli tehnyt viisaasti kun oli valinnut tämän reitin eikä vaikkapa Kangasala - asema - Lamminrahka - Leinola reittiä joka oli vielä päivällä mielessä.

Lenkille siis. Alun alamäkiosuudelle jo riistovalo päälle jotta uskalsi ajaa täysillä. Pienin teho, mutta kappas vaan nopeasti taustan indikaattori vaihtoi melkein heti sinisestä keltaiseksi ja Messukylässä oltiin jo punaisella. Sitten Pappilaan saavuttaessa tuttu naps ja kirkkauden tilalle tuli pimeys. Onneksi ei ollu kyse ihan aloittelijasta ekaa kertaa valolenkillä. Vara-akku takataskusta ja minuuttia myöhemmin kirkkaus oli palannut. Tosin tuoreen täyteenladatun akun olisi kyllä pitänyt näyttää vihreätä valoa indikaattorissa eikä keltaista. Hmmm. No, ajetaan sitten käyttäen valoa vain siellä missä pakko niin varmasti kestää kotiin asti.

Ihan ei mennyt suunnitelman mukaan, juuri kun saavuin Kaupissa Kaupinojan saunan vierestä rantaan laskevalle polulle niin kuului tuttu naps taas. Monta kertaa mielessä on ollut, että aina pitäisi mukana olla erillinen vähätehoisempi varalamppu jossa patterit akkujen sijaan. Mutta ei ollut tälläkään kertaa. Tässä kohtaa lenkkiä olisi vaihtoehtona tietysti ollut ajaa suoraan takaisin kotiin valaistuja reittejä pitkin. Mutta kun keli oli hieno, päätös reitistä oli jo tehty aiemmin ja jalatkin toimivat niin ihan hevin ei sellaiseen vaihtoehtoon mieli taipunut.

Tässä kohtaa oli syytä kiittää reittivalintaa. Aiemmin mielessä olleella reitillä vara-akun simahdus olisi ollut hyvinkin jossain kohtaa Lamminrahkaa. Ja siellä pimeys olisi ollut sitten totaalinen, kaupungin sponssaamia lamppuja kun ei sillä reitillä ole. Valitulla reitillä kuitenkin oli tiedossa katulamppuja lähes koko reitille, vaikka katvealueita melko runsaasti. Ei siis muuta kuin ajamaan ja jatkamaan reippaalla temmolla sujunutta lenkkiä. Ja vauhtihan itseasiassa senkuin kiihtyi tästä eteenpäin, jonkinlainen apu taisi tulla adrenaliinipurskeista joita tuli sopivina annoksina kun katvealueet tuli ajettua jarruihin koskematta, ave mariaa tapaillen ja toivoen että kaupungin miehet eivät olleet sirotelleet betoniporsaita tai muita rakennelmia sinne missä niitä ei sunnuntaina ainakaan vielä ollut kun samaa reittiä ajelin. Kiitos tuubien lukuisista sokkona kuoppiin ajoista selvittiin vain valikoiduilla voimasanoilla.

Hieno vauhdikas lenkki. Ja ensikerralla sitten oikeasti fiksummin varustautuneena.

Sählyä ja lihaskipua sen seurauksena

Viime viikko meni suht perussetillä eli harjoitteen sovittamisella arkirutiineihin. Kirjaan viikon tekemiset  tänne taas yleiseen jakoon, kun omia harjoitteita en ole sitten 1990 kevään kirjannut mihinkään sysytemaattiseen päiväkirjaan tms. Eli olkoon tämä osaltani jonkinlainen muistipaikka, johon voin määräajoin palata.

Ma Santun kanssa Pyhiksen rantareitti palauttavana pyörittelynä

Ti ja Ke lepoa kun ei töiltä joutanut ja keskiviikon Vermon ravien seuraamiselta sekä entisen kolleegan muulta läksiäistämiseltä

To 30 min VK trainerilla + verrat (erityishuomio - ei rapelia vaikka oli edellisenä iltana aktiviteettia)

Pe 5min hölkkä + PirHin sähly 1h + koripallokentällä jaloissa pyörimistä 30min + hölkkää kotiin 30min. Hauskaa oli ja kovin hengästyttävää

La Cycloilua Lamminpää-Ylöjärvi maisemissa. Hyvä reissu oli, 5 hengen letkalla oltiin liikkeellä. Ja onneksi oli Samu mukana niin saatiin Santulle A) kuiljin korjattua Metsäkylän Shellillä ja B) mahdollinen varustelukierteen jatko pidettyä yllä

Su Ihan armoton lihaskipu selästä jalkoihin perjantain sähläämisestä. Toimi siis siten kuin sählyn pitääkin eli poistaa 200 diesel messeriin kertyneet miljoonan kilsan taksikarstat. Illasta Rogaining kapteenin kanssa osittain yhdessä osittain omin päin 2h MTB siivu Kalliojärvi-Hakkari-kaasulinja reitistöllä. Otin Kaltsun ja Hakkiksen mäissä kaikki irti mitä hetekan lailla vellovalla kulkimella vain saa.