http://www.4deserts.com/sahararace/
Tarkennuksena, että tämä on siis se "pikku" seikkailutapahtuma, jota Ville on parasta aikaa juoksemassa.
Ja lisätarkennuksena vielä, että Ville viidentenä ekan etapin jälkeen!
sunnuntai 28. lokakuuta 2012
Mättöviikko
Alunperin oli jalo tarkoitus ottaa Rogainingin päälle suht kevyt viikko, mutta kun menohaluja tuntui löytyvän väsyneistä jaloista huolimatta niin homma kääntyi perusmättääksi. Kaiken lisäksi töiden puolesta oli erikoisluxusta eli olin Tampereella ti-pe ja olin kotosalla melkein joka ehtoo jo viiden pinnassa. Näitä lisää. Kaiken kaikkiaan nyt on päällänsä ja tuulisuojien alla kohtalaisen hyvä perusviritys sekä ennen kaikkea into puskea treeniä Tässä sitten viikon survaisut:
Ma Santun kanssa kevyt enemmänkin rupatteluhenkinen reilu tunnin cycloilu ja tais olla talviSäijä
Ti Rogaining kapun kanssa jälkipyykit 14km juoksulenkillä. Siinä mentiin ajoittain ihan kunnon juoksuvauhtia, vaikka loppuaika painuikin johonkin 1.12h paikkeille. Kulku oli kyllä uskomattoman kevyen tuntuista ottaen huomioon edellisen sunnuntain!
Ke Lähdin pikapikaa autolla Koikkarin Prismalle kuljin perärontikassa ja lähdin ekaa kertaa Kanuunoiden cyclolenkille. Hain lenkistä palauttavaa ja riittävän pitkää reisua ja sellaisena se toimikin mitä parhaimmassa määrin. Joissain mäissä saatoin vähän rassata tyhjiä jalkoja omalla nykäisyllä. Ajassa 2.30h.
To Oli niin väsyt jalat että otin tirsat työpäivän päälle ja keskityin kotona hiippailuun
Pe Perinteinen 30min hölkkä + 1h sähly + 30min hölkkäkokonaisuus. Yöllä heräsin aika pahaan selkäkipuun ja otin 800mg ibumaxia. Tätä osastoa on taas turhan paljon selkäsosastolla liikkeellä.
La Jyystettiin koko tiimin voimilla leppoinen PK cyclonastalenkki. Kertymää tuli n. 60km ja 2.40h. Tässä vähän mitat sekoili, kun kävin aamusta etuajamassa Wihan kilometrien lähdön - toki sitä ei ole laskettu lenkkikertymään, mutta mittariin se tuli nyt kuitenkin. Iltapäivästä kävin vielä etuajamassa klo 15 startin. Kovaa oli satkun juoksijoiden meno pakkaslumikelissä. Jos sitä joskus vielä itsekin tuon haaveen toteuttaisi...
Su Poljettiin Paulin kanssa pikkunätti 75km cyclolenkki. Saarenmaa-Kaarinamaunu-Savo-Ideapark-Hakkari-Säijä osastolla. Aikaa meni 3.20h ja sovitusti mentiin aika rauhaksiin tosin välillä Säijässä piku nykäyksiä, mutta kyllä alkaa olla jalat aika tyhjillään viikon päälle. PK:ta menis vaikka Utsjoelle, mutta tehoja oli turha yrittää.
Ensi viikolla olisi tarkoitus ottaa tehoviikko, jos jaloissa on vastetta. Jos ei niin sitten siirryn suosista lepiviikkoon. Olisi vaan mukava vähän kokeilla ihan kunnolla, miltä treeni tuntuu. Lumi teki nyt Teivo Cup projektille pientä mietittävää, kun oli tarkoitus vähän juoksennella tonnin vetoja. Täytyy yrittää päästä johonkin matolle, jos ei tule sulaa. Ihan vaan sillä vetoja, kun S-järven mattomiehen kuittailua on saanut lueskella :-). Sen verran pelaan safetya, että marraskuun suunnitellut voimaharkat alkavat Teivon jälkeen. Hyvä viikko hyvän edellisen viikon päälle.
Ma Santun kanssa kevyt enemmänkin rupatteluhenkinen reilu tunnin cycloilu ja tais olla talviSäijä
Ti Rogaining kapun kanssa jälkipyykit 14km juoksulenkillä. Siinä mentiin ajoittain ihan kunnon juoksuvauhtia, vaikka loppuaika painuikin johonkin 1.12h paikkeille. Kulku oli kyllä uskomattoman kevyen tuntuista ottaen huomioon edellisen sunnuntain!
Ke Lähdin pikapikaa autolla Koikkarin Prismalle kuljin perärontikassa ja lähdin ekaa kertaa Kanuunoiden cyclolenkille. Hain lenkistä palauttavaa ja riittävän pitkää reisua ja sellaisena se toimikin mitä parhaimmassa määrin. Joissain mäissä saatoin vähän rassata tyhjiä jalkoja omalla nykäisyllä. Ajassa 2.30h.
To Oli niin väsyt jalat että otin tirsat työpäivän päälle ja keskityin kotona hiippailuun
Pe Perinteinen 30min hölkkä + 1h sähly + 30min hölkkäkokonaisuus. Yöllä heräsin aika pahaan selkäkipuun ja otin 800mg ibumaxia. Tätä osastoa on taas turhan paljon selkäsosastolla liikkeellä.
La Jyystettiin koko tiimin voimilla leppoinen PK cyclonastalenkki. Kertymää tuli n. 60km ja 2.40h. Tässä vähän mitat sekoili, kun kävin aamusta etuajamassa Wihan kilometrien lähdön - toki sitä ei ole laskettu lenkkikertymään, mutta mittariin se tuli nyt kuitenkin. Iltapäivästä kävin vielä etuajamassa klo 15 startin. Kovaa oli satkun juoksijoiden meno pakkaslumikelissä. Jos sitä joskus vielä itsekin tuon haaveen toteuttaisi...
Su Poljettiin Paulin kanssa pikkunätti 75km cyclolenkki. Saarenmaa-Kaarinamaunu-Savo-Ideapark-Hakkari-Säijä osastolla. Aikaa meni 3.20h ja sovitusti mentiin aika rauhaksiin tosin välillä Säijässä piku nykäyksiä, mutta kyllä alkaa olla jalat aika tyhjillään viikon päälle. PK:ta menis vaikka Utsjoelle, mutta tehoja oli turha yrittää.
Ensi viikolla olisi tarkoitus ottaa tehoviikko, jos jaloissa on vastetta. Jos ei niin sitten siirryn suosista lepiviikkoon. Olisi vaan mukava vähän kokeilla ihan kunnolla, miltä treeni tuntuu. Lumi teki nyt Teivo Cup projektille pientä mietittävää, kun oli tarkoitus vähän juoksennella tonnin vetoja. Täytyy yrittää päästä johonkin matolle, jos ei tule sulaa. Ihan vaan sillä vetoja, kun S-järven mattomiehen kuittailua on saanut lueskella :-). Sen verran pelaan safetya, että marraskuun suunnitellut voimaharkat alkavat Teivon jälkeen. Hyvä viikko hyvän edellisen viikon päälle.
Testi ja ryhtiliike
Pihalle kun katsoo niin ei uskoisi että viikko sitten oli vielä "kesäajeluun" kelvolliset kelit. Silloin lauantaina Leukun testicentterissä Santtu pisti seuran rötväjäseniä ruotuun eli allekirjoittaneen ja Paulin. Alla oli tosiaan maantiefillarit ja valkku oli viritellyt molemmille omat PT-kiekot taakse mittaamaan asfalttia rypistäviä voimia. Protokolla oli 5sek, 1min, 5min ja 20min ruopaisut, joiden välissä riittävästi kevyttä ajoa jotta ehtisi palautua. Näin ollen koko lenkillekin tuli mittaa ihan kunnioitettavat 2h35min.
Oma tulossuora oli seuraava: 5sek 998w (13,8 w/kg) 1min 544w (7,5 w/kg) 5min 324w (4,5 w/kg) 20min 233w (3,2 w/kg) ja valkun tuomio seuraava: 5min tämän setin paras, lyhyemmät kertoo että ei oo Cavendishiksi eikä liikoja anaerobista kapasiteettiakaan, mutta 20min tulos oli kuulemma jo häkellyttävän surkea vaikka wannabe-harrastajasta puhe onkin. Näinpä sitten valkku loihti sekä Paulille että minulle viikko-ohjelman jolla pitäisi kunto nousta suosta. Ja kun kerran näin syvältä lähdetään niin potentiaalia parannuksiin pitäisi olla.
Männäviikon ohjelma oli sitten
MA Piti olla 40min tempo / sweetspot, mutta cyclolla meni 50min vähän alle tavoitellun rasituksen. No hauskaa ainakin oli kaahata syksyn vikoilla ok keleillä. Aikaa meni 1h20min.
TO Työhoopotusten takia vasta torstaina seuraava reeni, joka oli 4x10min VK:ta treinerillä, yhteensä 1h20min. Vähän karulta tuntui näin äkkiseltään.
PE Traineria edelleen, 1h nousevalla sykkeellä, vika 20min tempo-tasolla
LA Seuran yhteiskoohotus, joka tosin tällä kertaa oli normaalia kevyempi, ekat pakkaskelit kai rauhoitti. Auttoi asiaa kun ittellä oli hyvin rullivat tuubit ja seuratovereilla nasta-ankkurit & lisäksi piileskeli maantieosuudet peesikärpäsenä. Mäkiin valkku vähän hyökkäili, mutta muuten tasaista menoa 2h50min edestä.
SU Warm-up oli vaatteiden päällekiskominen, siitä suoraan 25min lähes anaer-kynnyksellä kun ajoin kiinni Kaupin Kanuunoiden lenkkiletkaa, joiden kanssa ehdin sitten ajaa 10min kunnes pojat kurvasivat Mobiliaan kaffeelle (ja letkalla siis ajoaikaa siinä kohtia kai 50min "jo" takana)! Yllättäen ei sitten innostanut liittyä remmiin ja jatkoin itse puoliripeätä. 1h30min yhteensä ja selvästi kovempi lenkki kuin aikomus oli.
Yhteensä ajoa 8h, 5 lenkkiä joista 4 rivakampaa. Hyvät fiilikset ja jalat ok.
Oma tulossuora oli seuraava: 5sek 998w (13,8 w/kg) 1min 544w (7,5 w/kg) 5min 324w (4,5 w/kg) 20min 233w (3,2 w/kg) ja valkun tuomio seuraava: 5min tämän setin paras, lyhyemmät kertoo että ei oo Cavendishiksi eikä liikoja anaerobista kapasiteettiakaan, mutta 20min tulos oli kuulemma jo häkellyttävän surkea vaikka wannabe-harrastajasta puhe onkin. Näinpä sitten valkku loihti sekä Paulille että minulle viikko-ohjelman jolla pitäisi kunto nousta suosta. Ja kun kerran näin syvältä lähdetään niin potentiaalia parannuksiin pitäisi olla.
Männäviikon ohjelma oli sitten
MA Piti olla 40min tempo / sweetspot, mutta cyclolla meni 50min vähän alle tavoitellun rasituksen. No hauskaa ainakin oli kaahata syksyn vikoilla ok keleillä. Aikaa meni 1h20min.
TO Työhoopotusten takia vasta torstaina seuraava reeni, joka oli 4x10min VK:ta treinerillä, yhteensä 1h20min. Vähän karulta tuntui näin äkkiseltään.
PE Traineria edelleen, 1h nousevalla sykkeellä, vika 20min tempo-tasolla
LA Seuran yhteiskoohotus, joka tosin tällä kertaa oli normaalia kevyempi, ekat pakkaskelit kai rauhoitti. Auttoi asiaa kun ittellä oli hyvin rullivat tuubit ja seuratovereilla nasta-ankkurit & lisäksi piileskeli maantieosuudet peesikärpäsenä. Mäkiin valkku vähän hyökkäili, mutta muuten tasaista menoa 2h50min edestä.
SU Warm-up oli vaatteiden päällekiskominen, siitä suoraan 25min lähes anaer-kynnyksellä kun ajoin kiinni Kaupin Kanuunoiden lenkkiletkaa, joiden kanssa ehdin sitten ajaa 10min kunnes pojat kurvasivat Mobiliaan kaffeelle (ja letkalla siis ajoaikaa siinä kohtia kai 50min "jo" takana)! Yllättäen ei sitten innostanut liittyä remmiin ja jatkoin itse puoliripeätä. 1h30min yhteensä ja selvästi kovempi lenkki kuin aikomus oli.
Yhteensä ajoa 8h, 5 lenkkiä joista 4 rivakampaa. Hyvät fiilikset ja jalat ok.
maanantai 22. lokakuuta 2012
rog rog
Viime viikko meni Kuninkaanlähteen Rogainingiin valmistautuessa ja su itse suoritteessa 5h sarjassa. Alkuviikko oli pidemmän setin päättäminen, joka huipentui ma kevyen cycloilun jälkeen tiistain VK raastoon Haikan spinningissä Santun kanssa. Itselle tuli 2x20min VK - 5min palautus + verrat. Toka veto oli vielä loppuun tiristävä, jossa viimeinen 10min meni muutaman pykälän päälle anaerobisen kynnyksen. Tuosta oli hyvä aloittaa palauttelu loppuviikon koitosta varten. To hölkkäilin kapun kanssa 10km palauttavana. Pe oli lepoa. Lauantai meinasi lipsahtaa turhan kuormittavaksi, kun touhusin aamu ysistä ilta kasiin klapien kanssa. Tuli lämmin ja vähän väsykin, mutta toivottavasti pysyy kylmä loitolla ja sauna lämpöisenä talven mittaan.
Su aamuna oli sitten vuorossa kauden Rogaining suorite jalkaisin. Keli veti aamusta mieltä apeaksi, varsinkin kun lähdettiin Pirkkalasta ennen aamu seiskaa liikkeelle kostean hämärässä ja vieläpä kylmässä 3 asteen syyskelissä. Kartat haettiin kasilta ja aikaa reitin suunnitteluun oli pari tuntia ennen klo 10 starttia. Homma meni aika vasurilla ja lähinnä suopätkiä etukäteen hirvitellessä, kun tuota vettä on saatu maahan asti koko kesän ja pitkin syksyä. Juuri ennen starttia riisuttiin ylimääräiset kuteet ja olihan muuten kylmä.
Kun lähtö vihdoin tapahtui, oli aika selvää ensi askeleista lähtien että vilu ei tulisi tänään yllättämään. Kapu piti siitä varsin vauhdikkaasti huolta. Alkumatka oli vielä nopeakulkuista kangasmaastoa ja 2.05h ajassa oltiin gepsin mukaan edetty puolimaratonin verran matkassa. Siinä vaiheessa arvasin että lastensarjaan ilmoittautuneen Suoramajärven mattomiehen toivotus kapun suuntaan sisälsi yhteisen sopimuksen pyörähesselin kyykytyksestä ja vielä koko rahan edestä :-). Onneksi pystyin sätkimään kapun peesissä ajatuksella että puolituntia vielä ja otan geeliä eikä sitten ole kuin puolet jäljellä. No dieselini yski karstoja ulos ja jaksoin loppuun asti. Saatiin siinä joitain mäystinmiehiäkin pudotettua letkasta.
Hienoa oli alun apeuden jälkeen ja kyllä muuten kapu hoiteli suunnistuksen jäätävän hyvin. Kaveri on opetellut lajin salot vanhoilla päivillä ja saanut parissa vuodessa uskomattoman hyvän varmuuden hommaan. On siinä helppoa tulla perämiehenä ja yrittää seurata omalta kartalta edes ospuilleen tai lähemmin pitkospuilleen, missä mennään. Suurin osa rasteista meni ihan puikkoihin. Yksi meni peräpuikkoon, mutta se johtui kartan puutteista. Maaliin tultiin ajassa 4.32h, kun vararastit oli haettu eikä puolentunnin ulottuvissa ollut enempää haettavaa. Matkaa kertyi gps mukaan 38km. Loppuosaan säästettiin suopätkät ja se näkyi myös hitaampana etenemänä. Poluilla ja teillä sain kyllä runtua ihan loppuun asti.
Päivän kovimmasta suorituksesta vastasi samaan aikaan Raksa-Rane Amsterdamissa, joka pisteli Viimeisten pirkkalaisten all time bestin maralla uuteen uskoon. Kapun entinen ennätys alittui yli kahdella minuutilla aikaan 2.37,28. Ja miksi kerron sen WBR blogissa, johtuu siitä että Rane osti viime kesänä uuden maantie Ridleyn. Miehen tuntien uusi lajivaltaus vaatii häneltä ehkä kymmenen tai jopa vähemmän kovaa maantielenkkiä ja saan huomata että kaveri meni jo. Onnittelut kovasta vedosta!
Su aamuna oli sitten vuorossa kauden Rogaining suorite jalkaisin. Keli veti aamusta mieltä apeaksi, varsinkin kun lähdettiin Pirkkalasta ennen aamu seiskaa liikkeelle kostean hämärässä ja vieläpä kylmässä 3 asteen syyskelissä. Kartat haettiin kasilta ja aikaa reitin suunnitteluun oli pari tuntia ennen klo 10 starttia. Homma meni aika vasurilla ja lähinnä suopätkiä etukäteen hirvitellessä, kun tuota vettä on saatu maahan asti koko kesän ja pitkin syksyä. Juuri ennen starttia riisuttiin ylimääräiset kuteet ja olihan muuten kylmä.
Kun lähtö vihdoin tapahtui, oli aika selvää ensi askeleista lähtien että vilu ei tulisi tänään yllättämään. Kapu piti siitä varsin vauhdikkaasti huolta. Alkumatka oli vielä nopeakulkuista kangasmaastoa ja 2.05h ajassa oltiin gepsin mukaan edetty puolimaratonin verran matkassa. Siinä vaiheessa arvasin että lastensarjaan ilmoittautuneen Suoramajärven mattomiehen toivotus kapun suuntaan sisälsi yhteisen sopimuksen pyörähesselin kyykytyksestä ja vielä koko rahan edestä :-). Onneksi pystyin sätkimään kapun peesissä ajatuksella että puolituntia vielä ja otan geeliä eikä sitten ole kuin puolet jäljellä. No dieselini yski karstoja ulos ja jaksoin loppuun asti. Saatiin siinä joitain mäystinmiehiäkin pudotettua letkasta.
Hienoa oli alun apeuden jälkeen ja kyllä muuten kapu hoiteli suunnistuksen jäätävän hyvin. Kaveri on opetellut lajin salot vanhoilla päivillä ja saanut parissa vuodessa uskomattoman hyvän varmuuden hommaan. On siinä helppoa tulla perämiehenä ja yrittää seurata omalta kartalta edes ospuilleen tai lähemmin pitkospuilleen, missä mennään. Suurin osa rasteista meni ihan puikkoihin. Yksi meni peräpuikkoon, mutta se johtui kartan puutteista. Maaliin tultiin ajassa 4.32h, kun vararastit oli haettu eikä puolentunnin ulottuvissa ollut enempää haettavaa. Matkaa kertyi gps mukaan 38km. Loppuosaan säästettiin suopätkät ja se näkyi myös hitaampana etenemänä. Poluilla ja teillä sain kyllä runtua ihan loppuun asti.
Päivän kovimmasta suorituksesta vastasi samaan aikaan Raksa-Rane Amsterdamissa, joka pisteli Viimeisten pirkkalaisten all time bestin maralla uuteen uskoon. Kapun entinen ennätys alittui yli kahdella minuutilla aikaan 2.37,28. Ja miksi kerron sen WBR blogissa, johtuu siitä että Rane osti viime kesänä uuden maantie Ridleyn. Miehen tuntien uusi lajivaltaus vaatii häneltä ehkä kymmenen tai jopa vähemmän kovaa maantielenkkiä ja saan huomata että kaveri meni jo. Onnittelut kovasta vedosta!
torstai 18. lokakuuta 2012
Arkicycloilua osa 3
Ei kellotettuja vetoja, wattimittarin lukemia, tuulettimen suhinaa eikä trainerin rullan ulinaa. Tilalla hiljainen syksyinen luonto, hyvä fiilis ja leppoisa tempo. Kyseessä tietenkin jälleen arki-illan cyclohuvit.
Vuorossa piti ollaan tänään mk-vetoja, mutta kaksi edellistä päivää trainerointia ja lämmin keli ulkona johti ainoaan oikeaan päätökseen mitä näin off-seasonilla voi tehdä: turha ressata jollakin wanna-be raaserin treeniohjelman tapaisella, kun kerran voi haukata raikasta happea ulkona.
Vähän poltteli myös uusi edellisenä iltana google mapsin ja reittikartta.fi:n avulla suunniteltu reitti. Ei mitään erityisen uskaliasta, vaan muiden ajamista urista kokoon parsittu oma viritelmä. Mutta itselle kuitenkin useampia pätkiä ennen ajamatonta. Taas tuli silti sorruttua samaan kuin ennenkin: kotona riitti erittäin pikainen opiskelu reitistä ruudulla ja tuntui että jokainen kiemura ja risteys oli selvä, eihän tuonne nyt millään voisi kukaan eksyä tms. Yllättäen tämä samainen tunne ei enää ollut päällimmäisenä kun pimeällä metsäautotiellä Merunjärven eteläpuolella yritti muistella oikean tien nimeä ja ihmetteli miksi läpiajettavan tien alussa oli päättyvän tien merkki ja miksi oikeaksi kuviteltu tie tuntui kilometrin ajon jälkeen päättyvän talon pihaan. Valoilla pimeässä kun näkymiä ei aina hahmota ihan samalla tapaa kuin kartan edessä kotona.
Hasseilta kuitenkin tuli vältyttyä uusilla osuuksilla, reittikin osoittautui vallan kelvoksi ja sai kunnian päästä arki-illan cyclolenkkien top6 joukkoon. Eksotiikkaa tarjosi pätkä radanvartta Särkijärven itäpuolella jossa uran reunaa markkeerasi jyrkkä penger järveen. Ensi kerralla sitten vielä vähän vauhdikkaammin tuo kohta niin saa ilmaiset adrenaliinikicksit (tai kylmän kylvyn).
Illan reitti: http://connect.garmin.com/activity/234715744
Ja muut top6 reitit:
Vuorossa piti ollaan tänään mk-vetoja, mutta kaksi edellistä päivää trainerointia ja lämmin keli ulkona johti ainoaan oikeaan päätökseen mitä näin off-seasonilla voi tehdä: turha ressata jollakin wanna-be raaserin treeniohjelman tapaisella, kun kerran voi haukata raikasta happea ulkona.
Vähän poltteli myös uusi edellisenä iltana google mapsin ja reittikartta.fi:n avulla suunniteltu reitti. Ei mitään erityisen uskaliasta, vaan muiden ajamista urista kokoon parsittu oma viritelmä. Mutta itselle kuitenkin useampia pätkiä ennen ajamatonta. Taas tuli silti sorruttua samaan kuin ennenkin: kotona riitti erittäin pikainen opiskelu reitistä ruudulla ja tuntui että jokainen kiemura ja risteys oli selvä, eihän tuonne nyt millään voisi kukaan eksyä tms. Yllättäen tämä samainen tunne ei enää ollut päällimmäisenä kun pimeällä metsäautotiellä Merunjärven eteläpuolella yritti muistella oikean tien nimeä ja ihmetteli miksi läpiajettavan tien alussa oli päättyvän tien merkki ja miksi oikeaksi kuviteltu tie tuntui kilometrin ajon jälkeen päättyvän talon pihaan. Valoilla pimeässä kun näkymiä ei aina hahmota ihan samalla tapaa kuin kartan edessä kotona.
Hasseilta kuitenkin tuli vältyttyä uusilla osuuksilla, reittikin osoittautui vallan kelvoksi ja sai kunnian päästä arki-illan cyclolenkkien top6 joukkoon. Eksotiikkaa tarjosi pätkä radanvartta Särkijärven itäpuolella jossa uran reunaa markkeerasi jyrkkä penger järveen. Ensi kerralla sitten vielä vähän vauhdikkaammin tuo kohta niin saa ilmaiset adrenaliinikicksit (tai kylmän kylvyn).
Illan reitti: http://connect.garmin.com/activity/234715744
Ja muut top6 reitit:
Rantareitti: http://connect.garmin.com/activity/229660258
- Hyvä märälläkin kelillä, helppo, kauniit rantamaisemat, muitakin ulkoilijoita (hyvässä ja pahassa)
Maalaismaisemia: http://connect.garmin.com/activity/224952466
- Sopivalla kelillä kivat maisemat, mukavia polkupätkiä & vaihtelua, "sadekaudella" muutama osuus hidas ja mutainen
Kaupunkikrossi: http://connect.garmin.com/activity/229660342
- Helppo varioitava, vaihteleva, myös teknisiä polkuosuuksia, suht rankka ripeästi ajettuna
Kangasalakrossi: http://connect.garmin.com/activity/129085284
- Tarvittaessa mäkien takia rankka reitti, "sadekaudella" useampi pätkä mutainen
Taivalpirtinkierto: http://connect.garmin.com/activity/115222994
- Metsäautoteitä vaihtelevalla karkeudella, "sadekaudella" liikaa mutaa erityisesti mutakenttä juuri ennen Taivalpirttiä
sunnuntai 14. lokakuuta 2012
Viiden päivän sipasut
Ma-ti meni levossa, jonka jälkeen tuli ihan mallikas viiden päivän setti.
Ke 1500m juoksu
To 1h cycloilua Santun kanssa. Ihan kohtuu hyvällä intensiteetillä talvi 'Säijä' eli Hahmontie
Pe 30min hölkkä+1h sähly+30min hölkkä
La 2h/ 50km cycloilua Kalliojärvi - Hakkari reitillä. Santtu oli tokan kumin puhkeemiseen asti mukana, jonka jälkeen pörhälsin hakemaan auton ja korjaamaan taluttajan kyytiin.
Su 3.30h/ 91km cycloilua koko tiimillä ja lisäksi Paulilla terästettynä. Reitti: Lamminpää - Hopeatie - Asuntila - Rantatien kautta Kaukajärvelle ja sieltä hiekkateitä kotio. Pakko oli vähän yrittää pitää kyytiä, kun Paulilla oli joku hybridi kissansilmä kiekkovarustus Ridleyssä ja lähdössä vielä kehui että pisti päälle tällä kertaa vähän enemmän ettei tarvi aina palella. Saa nähdä onko ens kerralla toppatakki?
Tulevalla viikolla su on Jämi Rogaining huipennus 5h sarjassa eli roikkumista Veteranon kintereillä vastaten alaosastosta, metwurstileipien syömisestä ja tähystyksestä. Ei tule olemaan ihan kevyt reissu, varsinkin kun kapu ei ole ihan ekana hiipuvaa sorttia tässä meidän joukkueessa. Pisti meidät vielä Viimeisten pirkkalaisten ykkösjoukkueeseen! Hain eilen uuden sykemittarin, että osaan sanoa koska voi aloittaa elvytyksen. Vielä kun saisi tieteen edistämiseen lainaamani jordekompassin takaisin ennen starttia niin välinepuoli olisi reilassa. Jalitsusukat tekee rakkoja, mutta kun kaikilla kilpasienestäjillä on sellaiset, niin pakkohan ne on munkin laittaa.
Ma olisi tarkoitus tehdä hyvin palauttava pyörittely ja ti VK setti 2*20min trainerillä. Ke eteenpäin kevyttä jalottelua ja valmistautumista sunnuntain mittelöön. To eteenpäin lisäksi ylimääräisen malton nautiskelua. Toivottavasti kapu ei syö herkkuaan liikaa eli virolaista kilohailia peltipurkista ja mulle ei tule kampyloa, niin päästäisiin taas vaihteeksi starttaamaan :-).
Ke 1500m juoksu
To 1h cycloilua Santun kanssa. Ihan kohtuu hyvällä intensiteetillä talvi 'Säijä' eli Hahmontie
Pe 30min hölkkä+1h sähly+30min hölkkä
La 2h/ 50km cycloilua Kalliojärvi - Hakkari reitillä. Santtu oli tokan kumin puhkeemiseen asti mukana, jonka jälkeen pörhälsin hakemaan auton ja korjaamaan taluttajan kyytiin.
Su 3.30h/ 91km cycloilua koko tiimillä ja lisäksi Paulilla terästettynä. Reitti: Lamminpää - Hopeatie - Asuntila - Rantatien kautta Kaukajärvelle ja sieltä hiekkateitä kotio. Pakko oli vähän yrittää pitää kyytiä, kun Paulilla oli joku hybridi kissansilmä kiekkovarustus Ridleyssä ja lähdössä vielä kehui että pisti päälle tällä kertaa vähän enemmän ettei tarvi aina palella. Saa nähdä onko ens kerralla toppatakki?
Tulevalla viikolla su on Jämi Rogaining huipennus 5h sarjassa eli roikkumista Veteranon kintereillä vastaten alaosastosta, metwurstileipien syömisestä ja tähystyksestä. Ei tule olemaan ihan kevyt reissu, varsinkin kun kapu ei ole ihan ekana hiipuvaa sorttia tässä meidän joukkueessa. Pisti meidät vielä Viimeisten pirkkalaisten ykkösjoukkueeseen! Hain eilen uuden sykemittarin, että osaan sanoa koska voi aloittaa elvytyksen. Vielä kun saisi tieteen edistämiseen lainaamani jordekompassin takaisin ennen starttia niin välinepuoli olisi reilassa. Jalitsusukat tekee rakkoja, mutta kun kaikilla kilpasienestäjillä on sellaiset, niin pakkohan ne on munkin laittaa.
Ma olisi tarkoitus tehdä hyvin palauttava pyörittely ja ti VK setti 2*20min trainerillä. Ke eteenpäin kevyttä jalottelua ja valmistautumista sunnuntain mittelöön. To eteenpäin lisäksi ylimääräisen malton nautiskelua. Toivottavasti kapu ei syö herkkuaan liikaa eli virolaista kilohailia peltipurkista ja mulle ei tule kampyloa, niin päästäisiin taas vaihteeksi starttaamaan :-).
Sunnuntaiajelut
Diilattiin lähtö krossarilenkille lähes jo perinteisesti Pirkkalan Puljun nurkille 10:15, jossa Tappi ja Markus jo odottivat malttamattomina, kun saavuin paikalle. Ihan tarkkaa reittisuunnitelmaa ei ollut tiedossa muutoin, kuin poimitaan Pauli Lamminpään majalta matkaan 10:45. Puoli tuntia Haikasta Lamminpäähän oli ehkä hitusen optimistinen aikataulu, minkä ansiosta suht reipasta vauhtia pidettiin yllä jo heti alusta saakka.
Junnu matkaan majalta ja suunnattiin kohti Hopeatietä ja Pinsiötä, jonne pienten harhailujen ja neuvojen kyselyn jäljiltä loppujen lopuksi löydettiinkin. Pinsiöstä perinteistä maantiereittiä takaisin Ylöjärvelle. Pienet hiekkatiekierrokset Asuntilasta ja lopuksi saatettiin Tapin kanssa Markus Takahuhdin ja Pappilan hiekkateitä pitkin Kaukajärvelle. Aika hyvä lenkki ja kelikin, alun pienen tihuttelun jälkeen, muuttui ajankohtaan nähden todella positiiviseksi.
Markus epäili jossain välissä, että ajo ei ollut ihan "tasaista PK-ajelua"ja totta tosiaan, tehoprofiilia katsomalla näyttäisi, että etenkin Lamminpään päässä, Tapin kiinnihirttänyt vakionopeudensäädin johti hieman piikikkääsen menoon ja kun parhaan tunnin NP on 312w, niin tulihan siinä vähän ajoakin. Alla kuvan ja numeroiden muodossa.
Mulla on mittarin säädöt maantierenkaiden mukaan, joten Markus, jos saat ladattua Haikasta eteenpäin GPS-dataa, niin saan jonkinlaisen korjauskertoimen.
Numerot:
Entire workout (200 watts):
Duration: 3:32:41 (3:53:11)
Work: 2542 kJ
TSS: 214.5 (intensity factor 0.788)
Norm Power: 268
VI: 1.34
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 91.624 km
Min Max Avg
Power: 0 1335 200 watts
Cadence: 29 222 85 rpm
Speed: 0 49.6 25.8 kph
Pace 1:13 0:00 2:19 min/km
Hub Torque: 0 6.1 1.0 N-m
Crank Torque: 0 135.2 23.5 N-m
Peak 5s (1213 watts):
Duration: 0:05
Work: 6 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 54 m
Min Max Avg
Power: 1033 1335 1213 watts
Cadence: 86 114 102 rpm
Speed: 32.3 42.2 37.8 kph
Pace 1:25 1:51 1:35 min/km
Hub Torque: 2.9 4.4 3.9 N-m
Crank Torque: 86.5 132.6 115.0 N-m
Peak 10s (912 watts):
Duration: 0:10
Work: 9 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 107 m
Min Max Avg
Power: 734 1048 912 watts
Cadence: 96 106 100 rpm
Speed: 36.6 39 37.9 kph
Pace 1:32 1:38 1:35 min/km
Hub Torque: 2.3 3.4 2.9 N-m
Crank Torque: 70.1 102.1 86.9 N-m
Peak 20s (816 watts):
Duration: 0:20
Work: 16 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 103 m
Min Max Avg
Power: 712 904 816 watts
Cadence: 89 99 93 rpm
Speed: 17.5 19.5 18.4 kph
Pace 3:05 3:26 3:16 min/km
Hub Torque: 4.8 6.1 5.4 N-m
Crank Torque: 74.7 96.9 83.5 N-m
Peak 30s (735 watts):
Duration: 0:30
Work: 22 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 155 m
Min Max Avg
Power: 302 904 735 watts
Cadence: 80 109 93 rpm
Speed: 17.3 20.4 18.4 kph
Pace 2:56 3:28 3:15 min/km
Hub Torque: 1.8 6.1 4.8 N-m
Crank Torque: 34.7 96.9 75.5 N-m
Peak 1min (523 watts):
Duration: 1:00
Work: 31 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 310 m
Min Max Avg
Power: 126 904 523 watts
Cadence: 53 109 84 rpm
Speed: 12 21.5 18.4 kph
Pace 2:47 5:00 3:15 min/km
Hub Torque: 1.2 6.1 3.4 N-m
Crank Torque: 18.8 96.9 57.3 N-m
Peak 2min (413 watts):
Duration: 2:01
Work: 49 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 1.044 km
Min Max Avg
Power: 0 895 413 watts
Cadence: 49 126 95 rpm
Speed: 22.6 43.7 31.1 kph
Pace 1:22 2:39 1:56 min/km
Hub Torque: 0 3.5 1.6 N-m
Crank Torque: 0 96 41.6 N-m
Peak 5min (343 watts):
Duration: 5:01
Work: 103 kJ
TSS: 10.9 (intensity factor 1.139)
Norm Power: 387
VI: 1.13
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 2.544 km
Min Max Avg
Power: 0 895 343 watts
Cadence: 49 146 93 rpm
Speed: 22.6 43.7 30.4 kph
Pace 1:22 2:39 1:58 min/km
Hub Torque: 0 3.5 1.4 N-m
Crank Torque: 0 96 35.3 N-m
Peak 10min (304 watts):
Duration: 10:01
Work: 182 kJ
TSS: 16.8 (intensity factor 1.002)
Norm Power: 341
VI: 1.12
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 4.787 km
Min Max Avg
Power: 0 904 304 watts
Cadence: 40 174 98 rpm
Speed: 9.7 40.5 28.7 kph
Pace 1:29 6:11 2:06 min/km
Hub Torque: 0 6.1 1.4 N-m
Crank Torque: 0 96.9 31.0 N-m
Peak 20min (266 watts):
Duration: 20:06 (22:46)
Work: 319 kJ
TSS: 29.7 (intensity factor 0.955)
Norm Power: 325
VI: 1.22
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 9.168 km
Min Max Avg
Power: 0 1335 266 watts
Cadence: 31 146 85 rpm
Speed: 0 45.5 27.4 kph
Pace 1:19 0:00 2:12 min/km
Hub Torque: 0 4.4 1.2 N-m
Crank Torque: 0 132.6 30.2 N-m
Peak 30min (249 watts):
Duration: 30:13 (36:56)
Work: 447 kJ
TSS: 41.6 (intensity factor 0.926)
Norm Power: 315
VI: 1.27
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 13.844 km
Min Max Avg
Power: 0 1335 249 watts
Cadence: 31 166 84 rpm
Speed: 0 49.6 27.5 kph
Pace 1:13 0:00 2:11 min/km
Hub Torque: 0 4.4 1.1 N-m
Crank Torque: 0 132.6 28.4 N-m
Peak 60min (235 watts):
Duration: 1:00:13 (1:10:07)
Work: 846 kJ
TSS: 82.9 (intensity factor 0.918)
Norm Power: 312
VI: 1.33
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 26.541 km
Min Max Avg
Power: 0 1156 235 watts
Cadence: 29 198 86 rpm
Speed: 0 49.6 26.4 kph
Pace 1:13 0:00 2:16 min/km
Hub Torque: 0 6.1 1.1 N-m
Crank Torque: 0 135.2 26.9 N-m
Junnu matkaan majalta ja suunnattiin kohti Hopeatietä ja Pinsiötä, jonne pienten harhailujen ja neuvojen kyselyn jäljiltä loppujen lopuksi löydettiinkin. Pinsiöstä perinteistä maantiereittiä takaisin Ylöjärvelle. Pienet hiekkatiekierrokset Asuntilasta ja lopuksi saatettiin Tapin kanssa Markus Takahuhdin ja Pappilan hiekkateitä pitkin Kaukajärvelle. Aika hyvä lenkki ja kelikin, alun pienen tihuttelun jälkeen, muuttui ajankohtaan nähden todella positiiviseksi.
Markus epäili jossain välissä, että ajo ei ollut ihan "tasaista PK-ajelua"ja totta tosiaan, tehoprofiilia katsomalla näyttäisi, että etenkin Lamminpään päässä, Tapin kiinnihirttänyt vakionopeudensäädin johti hieman piikikkääsen menoon ja kun parhaan tunnin NP on 312w, niin tulihan siinä vähän ajoakin. Alla kuvan ja numeroiden muodossa.
Mulla on mittarin säädöt maantierenkaiden mukaan, joten Markus, jos saat ladattua Haikasta eteenpäin GPS-dataa, niin saan jonkinlaisen korjauskertoimen.
Numerot:
Entire workout (200 watts):
Duration: 3:32:41 (3:53:11)
Work: 2542 kJ
TSS: 214.5 (intensity factor 0.788)
Norm Power: 268
VI: 1.34
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 91.624 km
Min Max Avg
Power: 0 1335 200 watts
Cadence: 29 222 85 rpm
Speed: 0 49.6 25.8 kph
Pace 1:13 0:00 2:19 min/km
Hub Torque: 0 6.1 1.0 N-m
Crank Torque: 0 135.2 23.5 N-m
Peak 5s (1213 watts):
Duration: 0:05
Work: 6 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 54 m
Min Max Avg
Power: 1033 1335 1213 watts
Cadence: 86 114 102 rpm
Speed: 32.3 42.2 37.8 kph
Pace 1:25 1:51 1:35 min/km
Hub Torque: 2.9 4.4 3.9 N-m
Crank Torque: 86.5 132.6 115.0 N-m
Peak 10s (912 watts):
Duration: 0:10
Work: 9 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 107 m
Min Max Avg
Power: 734 1048 912 watts
Cadence: 96 106 100 rpm
Speed: 36.6 39 37.9 kph
Pace 1:32 1:38 1:35 min/km
Hub Torque: 2.3 3.4 2.9 N-m
Crank Torque: 70.1 102.1 86.9 N-m
Peak 20s (816 watts):
Duration: 0:20
Work: 16 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 103 m
Min Max Avg
Power: 712 904 816 watts
Cadence: 89 99 93 rpm
Speed: 17.5 19.5 18.4 kph
Pace 3:05 3:26 3:16 min/km
Hub Torque: 4.8 6.1 5.4 N-m
Crank Torque: 74.7 96.9 83.5 N-m
Peak 30s (735 watts):
Duration: 0:30
Work: 22 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 155 m
Min Max Avg
Power: 302 904 735 watts
Cadence: 80 109 93 rpm
Speed: 17.3 20.4 18.4 kph
Pace 2:56 3:28 3:15 min/km
Hub Torque: 1.8 6.1 4.8 N-m
Crank Torque: 34.7 96.9 75.5 N-m
Peak 1min (523 watts):
Duration: 1:00
Work: 31 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 310 m
Min Max Avg
Power: 126 904 523 watts
Cadence: 53 109 84 rpm
Speed: 12 21.5 18.4 kph
Pace 2:47 5:00 3:15 min/km
Hub Torque: 1.2 6.1 3.4 N-m
Crank Torque: 18.8 96.9 57.3 N-m
Peak 2min (413 watts):
Duration: 2:01
Work: 49 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 1.044 km
Min Max Avg
Power: 0 895 413 watts
Cadence: 49 126 95 rpm
Speed: 22.6 43.7 31.1 kph
Pace 1:22 2:39 1:56 min/km
Hub Torque: 0 3.5 1.6 N-m
Crank Torque: 0 96 41.6 N-m
Peak 5min (343 watts):
Duration: 5:01
Work: 103 kJ
TSS: 10.9 (intensity factor 1.139)
Norm Power: 387
VI: 1.13
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 2.544 km
Min Max Avg
Power: 0 895 343 watts
Cadence: 49 146 93 rpm
Speed: 22.6 43.7 30.4 kph
Pace 1:22 2:39 1:58 min/km
Hub Torque: 0 3.5 1.4 N-m
Crank Torque: 0 96 35.3 N-m
Peak 10min (304 watts):
Duration: 10:01
Work: 182 kJ
TSS: 16.8 (intensity factor 1.002)
Norm Power: 341
VI: 1.12
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 4.787 km
Min Max Avg
Power: 0 904 304 watts
Cadence: 40 174 98 rpm
Speed: 9.7 40.5 28.7 kph
Pace 1:29 6:11 2:06 min/km
Hub Torque: 0 6.1 1.4 N-m
Crank Torque: 0 96.9 31.0 N-m
Peak 20min (266 watts):
Duration: 20:06 (22:46)
Work: 319 kJ
TSS: 29.7 (intensity factor 0.955)
Norm Power: 325
VI: 1.22
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 9.168 km
Min Max Avg
Power: 0 1335 266 watts
Cadence: 31 146 85 rpm
Speed: 0 45.5 27.4 kph
Pace 1:19 0:00 2:12 min/km
Hub Torque: 0 4.4 1.2 N-m
Crank Torque: 0 132.6 30.2 N-m
Peak 30min (249 watts):
Duration: 30:13 (36:56)
Work: 447 kJ
TSS: 41.6 (intensity factor 0.926)
Norm Power: 315
VI: 1.27
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 13.844 km
Min Max Avg
Power: 0 1335 249 watts
Cadence: 31 166 84 rpm
Speed: 0 49.6 27.5 kph
Pace 1:13 0:00 2:11 min/km
Hub Torque: 0 4.4 1.1 N-m
Crank Torque: 0 132.6 28.4 N-m
Peak 60min (235 watts):
Duration: 1:00:13 (1:10:07)
Work: 846 kJ
TSS: 82.9 (intensity factor 0.918)
Norm Power: 312
VI: 1.33
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 26.541 km
Min Max Avg
Power: 0 1156 235 watts
Cadence: 29 198 86 rpm
Speed: 0 49.6 26.4 kph
Pace 1:13 0:00 2:16 min/km
Hub Torque: 0 6.1 1.1 N-m
Crank Torque: 0 135.2 26.9 N-m
torstai 11. lokakuuta 2012
Raporttia pitkästä aikaa
Blogi-raportointi jäänyt vähän heikolle viime viikkoina. Onneksi kyse ei tällä kertaa ole syksyn perinteisestä "emmää jaksa lähtee lenkille, siä on kylmä ja pimee, ei mua huvita". Treeniä on tullut väännettyä kelistä huolimatta krossarilenkeillä ja Haikan spinningstudiossa ihan kiitettävän aktiivisesti.
Ajelin tänään testin tai ainakin jotain sinne päin krossilenkin alkuun. Lähdin ensin kiertämään Peltolammin pururataa ajatuksella, että ajaisin siellä esim. 40 min pätkän, jonka NP kävisi kohtuu hyvästä FTP testistä, mutta totesin hetikohta tehtävän mahdottomaksi, kun silloin, kun ei tarvinnut väistellä lenkkeilijöitä tai pelätä koirien hihnoja, joutui sitten himmaamaan mutkaan liukkaiden lehtien takia. Meinasin jo antaa periksi ja siirtää viikonloppuun, jolloin voisi valon puolesta käydä ajamassa maantietä pitkin, mutta keksin paremman puutteessa ajaa ympäri Perettä parikymmentä minuuttia. 20min ei ole kovin hyvä FTP testi, mutta ihan kohtuudella suuntaa antava. En käytä mitään prosenttia, vaan lasken AWC (Anaerobic Work Capacity) osuuden kiinteäksi 20-25w vähän riippuen siitä, minkälaista treeniä on edeltävinä viikkoina tullut tehtyä.
Toinen ongelma tuon AWC:n ison vaikutuksen lisäksi on motivaatio. Hämmästyttävää, mitä joku viikkotempo tekee kärsimyskynnykselle. Siis kyllä nytkin vähän pahalta tuntui, mutta jotenkin se vain oli melko selvää, ettei ihan kaikkea saanut irti. Vähän tuolla pätkällä on keskitehoa laskevia risteyksiä ja alamäkiä, joissa ei voi turvallisuuden takia ajaa kovin kovaa. Testin tulos oli samoissa lukemissa, kuin viikkotempot heinä-elokuulta. 5 min lyhempi, ekäi TT asennossa ajettu, mutta toisaalta ei ihan optimaalisissa olosuhteissa (lue:kylmä, pimeä, lenkkeilijöitä, koiranulkoiluttajia, risteyksiä) ja motivaatiosta puuttui yksi naksu, joten ihan jees tulos tähän aikaan vuodesta. Ekan 40min NP 330w vahvistaa, että FTP on jossain 330-340 haarukassa.
Jos tämän tason saa säilytettyä vuoden vaihteeseen asti, niin 370w pitäisi olla aika realistisesti plakkarissa ensi kesäksi.
Testipuuskutuksen jälkeen kohti Haikkaa ja Tapin kanssa pikapikaa pikku-Säijän cx-versio. Aika villi tunne suoraan sanoen ajaa noita tuttuja maantiepätkiä pilkkopimeässä Dealextreme-tuikkujen valossa. Todettiin Tapin myös onnistuneen kunnonajoituksen kanssa hienosti, koska alkaa pikkuhiljaa olla koko vuoden kovimmassa iskussa ; ).
Numerot:
Test:
Duration: 20:25
Work: 434 kJ
TSS: 38.1 (intensity factor 1.058)
Norm Power: 360
VI: 1.02
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 11.933 km
Min Max Avg
Power: 0 476 354 watts
Cadence: 32 174 93 rpm
Speed: 12.1 50.5 35.1 kph
Pace 1:11 4:58 1:43 min/km
Hub Torque: 0 2.8 1.3 N-m
Crank Torque: 0 115 36.8 N-m
Entire workout (226 watts):
Duration: 2:04:08 (2:06:59)
Work: 1670 kJ
TSS: 138.1 (intensity factor 0.827)
Norm Power: 281
VI: 1.25
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 57.436 km
Min Max Avg
Power: 0 922 226 watts
Cadence: 29 229 88 rpm
Speed: 0 50.5 27.8 kph
Pace 1:11 0:00 2:10 min/km
Hub Torque: 0 7.9 1.0 N-m
Crank Torque: 0 115 25.0 N-m
Peak 5s (756 watts):
Duration: 0:05
Work: 3 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 23 m
Min Max Avg
Power: 570 922 756 watts
Cadence: 65 103 82 rpm
Speed: 11.6 25.7 18.5 kph
Pace 2:20 5:10 3:15 min/km
Hub Torque: 2.7 7.9 5.5 N-m
Crank Torque: 52.8 112.5 92.3 N-m
Peak 10s (591 watts):
Duration: 0:10
Work: 5 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 44 m
Min Max Avg
Power: 395 922 591 watts
Cadence: 38 114 72 rpm
Speed: 6.4 31.7 15.8 kph
Pace 1:54 9:23 3:48 min/km
Hub Torque: 1.6 7.9 5.7 N-m
Crank Torque: 35.7 112.5 84.5 N-m
Peak 20s (507 watts):
Duration: 0:20
Work: 10 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 101 m
Min Max Avg
Power: 368 623 507 watts
Cadence: 80 88 83 rpm
Speed: 17 18.6 17.7 kph
Pace 3:14 3:32 3:23 min/km
Hub Torque: 2.4 4.2 3.4 N-m
Crank Torque: 40.3 72.5 58.1 N-m
Peak 30s (456 watts):
Duration: 0:30
Work: 13 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 325 m
Min Max Avg
Power: 373 558 456 watts
Cadence: 100 106 103 rpm
Speed: 37.9 39.6 38.9 kph
Pace 1:31 1:35 1:33 min/km
Hub Torque: 1.2 1.7 1.4 N-m
Crank Torque: 34.6 51.7 42.3 N-m
Peak 1min (449 watts):
Duration: 1:00
Work: 27 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 633 m
Min Max Avg
Power: 343 558 449 watts
Cadence: 94 106 100 rpm
Speed: 35.7 39.6 37.6 kph
Pace 1:31 1:41 1:36 min/km
Hub Torque: 1.1 1.7 1.4 N-m
Crank Torque: 33.1 52.3 43.1 N-m
Peak 2min (393 watts):
Duration: 2:01
Work: 47 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 1.299 km
Min Max Avg
Power: 232 558 393 watts
Cadence: 76 116 99 rpm
Speed: 34.4 45.2 38.7 kph
Pace 1:20 1:45 1:33 min/km
Hub Torque: 0.7 1.7 1.2 N-m
Crank Torque: 20.2 57.6 38.1 N-m
Peak 5min (376 watts):
Duration: 5:01
Work: 113 kJ
TSS: 10.2 (intensity factor 1.102)
Norm Power: 375
VI: 1
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 2.857 km
Min Max Avg
Power: 165 452 376 watts
Cadence: 72 109 94 rpm
Speed: 21.1 45.2 34.1 kph
Pace 1:20 2:51 1:45 min/km
Hub Torque: 0.6 2.4 1.4 N-m
Crank Torque: 16.1 50.4 38.1 N-m
Peak 10min (357 watts):
Duration: 10:01
Work: 214 kJ
TSS: 18.8 (intensity factor 1.062)
Norm Power: 361
VI: 1.01
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 5.863 km
Min Max Avg
Power: 0 458 357 watts
Cadence: 69 113 94 rpm
Speed: 20.7 50.3 35.1 kph
Pace 1:12 2:54 1:42 min/km
Hub Torque: 0 2.4 1.3 N-m
Crank Torque: 0 57.1 36.7 N-m
Peak 20min (356 watts):
Duration: 20:01
Work: 427 kJ
TSS: 37.7 (intensity factor 1.063)
Norm Power: 361
VI: 1.02
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 11.765 km
Min Max Avg
Power: 0 476 356 watts
Cadence: 39 149 93 rpm
Speed: 17.9 50.5 35.3 kph
Pace 1:11 3:21 1:42 min/km
Hub Torque: 0 2.4 1.3 N-m
Crank Torque: 0 115 36.9 N-m
Peak 30min (301 watts):
Duration: 30:01
Work: 541 kJ
TSS: 47.7 (intensity factor 0.977)
Norm Power: 332
VI: 1.1
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 16.424 km
Min Max Avg
Power: 0 633 301 watts
Cadence: 29 209 92 rpm
Speed: 6.4 50.5 32.8 kph
Pace 1:11 9:23 1:50 min/km
Hub Torque: 0 3 1.1 N-m
Crank Torque: 0 115 31.6 N-m
Peak 60min (249 watts):
Duration: 1:00:29 (1:03:14)
Work: 896 kJ
TSS: 77.3 (intensity factor 0.893)
Norm Power: 304
VI: 1.22
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 28.669 km
Min Max Avg
Power: 0 922 249 watts
Cadence: 29 222 89 rpm
Speed: 0 50.5 28.4 kph
Pace 1:11 0:00 2:07 min/km
Hub Torque: 0 7.9 1.1 N-m
Crank Torque: 0 115 27.3 N-m
Ajelin tänään testin tai ainakin jotain sinne päin krossilenkin alkuun. Lähdin ensin kiertämään Peltolammin pururataa ajatuksella, että ajaisin siellä esim. 40 min pätkän, jonka NP kävisi kohtuu hyvästä FTP testistä, mutta totesin hetikohta tehtävän mahdottomaksi, kun silloin, kun ei tarvinnut väistellä lenkkeilijöitä tai pelätä koirien hihnoja, joutui sitten himmaamaan mutkaan liukkaiden lehtien takia. Meinasin jo antaa periksi ja siirtää viikonloppuun, jolloin voisi valon puolesta käydä ajamassa maantietä pitkin, mutta keksin paremman puutteessa ajaa ympäri Perettä parikymmentä minuuttia. 20min ei ole kovin hyvä FTP testi, mutta ihan kohtuudella suuntaa antava. En käytä mitään prosenttia, vaan lasken AWC (Anaerobic Work Capacity) osuuden kiinteäksi 20-25w vähän riippuen siitä, minkälaista treeniä on edeltävinä viikkoina tullut tehtyä.
Toinen ongelma tuon AWC:n ison vaikutuksen lisäksi on motivaatio. Hämmästyttävää, mitä joku viikkotempo tekee kärsimyskynnykselle. Siis kyllä nytkin vähän pahalta tuntui, mutta jotenkin se vain oli melko selvää, ettei ihan kaikkea saanut irti. Vähän tuolla pätkällä on keskitehoa laskevia risteyksiä ja alamäkiä, joissa ei voi turvallisuuden takia ajaa kovin kovaa. Testin tulos oli samoissa lukemissa, kuin viikkotempot heinä-elokuulta. 5 min lyhempi, ekäi TT asennossa ajettu, mutta toisaalta ei ihan optimaalisissa olosuhteissa (lue:kylmä, pimeä, lenkkeilijöitä, koiranulkoiluttajia, risteyksiä) ja motivaatiosta puuttui yksi naksu, joten ihan jees tulos tähän aikaan vuodesta. Ekan 40min NP 330w vahvistaa, että FTP on jossain 330-340 haarukassa.
Jos tämän tason saa säilytettyä vuoden vaihteeseen asti, niin 370w pitäisi olla aika realistisesti plakkarissa ensi kesäksi.
Testipuuskutuksen jälkeen kohti Haikkaa ja Tapin kanssa pikapikaa pikku-Säijän cx-versio. Aika villi tunne suoraan sanoen ajaa noita tuttuja maantiepätkiä pilkkopimeässä Dealextreme-tuikkujen valossa. Todettiin Tapin myös onnistuneen kunnonajoituksen kanssa hienosti, koska alkaa pikkuhiljaa olla koko vuoden kovimmassa iskussa ; ).
Numerot:
Test:
Duration: 20:25
Work: 434 kJ
TSS: 38.1 (intensity factor 1.058)
Norm Power: 360
VI: 1.02
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 11.933 km
Min Max Avg
Power: 0 476 354 watts
Cadence: 32 174 93 rpm
Speed: 12.1 50.5 35.1 kph
Pace 1:11 4:58 1:43 min/km
Hub Torque: 0 2.8 1.3 N-m
Crank Torque: 0 115 36.8 N-m
Entire workout (226 watts):
Duration: 2:04:08 (2:06:59)
Work: 1670 kJ
TSS: 138.1 (intensity factor 0.827)
Norm Power: 281
VI: 1.25
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 57.436 km
Min Max Avg
Power: 0 922 226 watts
Cadence: 29 229 88 rpm
Speed: 0 50.5 27.8 kph
Pace 1:11 0:00 2:10 min/km
Hub Torque: 0 7.9 1.0 N-m
Crank Torque: 0 115 25.0 N-m
Peak 5s (756 watts):
Duration: 0:05
Work: 3 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 23 m
Min Max Avg
Power: 570 922 756 watts
Cadence: 65 103 82 rpm
Speed: 11.6 25.7 18.5 kph
Pace 2:20 5:10 3:15 min/km
Hub Torque: 2.7 7.9 5.5 N-m
Crank Torque: 52.8 112.5 92.3 N-m
Peak 10s (591 watts):
Duration: 0:10
Work: 5 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 44 m
Min Max Avg
Power: 395 922 591 watts
Cadence: 38 114 72 rpm
Speed: 6.4 31.7 15.8 kph
Pace 1:54 9:23 3:48 min/km
Hub Torque: 1.6 7.9 5.7 N-m
Crank Torque: 35.7 112.5 84.5 N-m
Peak 20s (507 watts):
Duration: 0:20
Work: 10 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 101 m
Min Max Avg
Power: 368 623 507 watts
Cadence: 80 88 83 rpm
Speed: 17 18.6 17.7 kph
Pace 3:14 3:32 3:23 min/km
Hub Torque: 2.4 4.2 3.4 N-m
Crank Torque: 40.3 72.5 58.1 N-m
Peak 30s (456 watts):
Duration: 0:30
Work: 13 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 325 m
Min Max Avg
Power: 373 558 456 watts
Cadence: 100 106 103 rpm
Speed: 37.9 39.6 38.9 kph
Pace 1:31 1:35 1:33 min/km
Hub Torque: 1.2 1.7 1.4 N-m
Crank Torque: 34.6 51.7 42.3 N-m
Peak 1min (449 watts):
Duration: 1:00
Work: 27 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 633 m
Min Max Avg
Power: 343 558 449 watts
Cadence: 94 106 100 rpm
Speed: 35.7 39.6 37.6 kph
Pace 1:31 1:41 1:36 min/km
Hub Torque: 1.1 1.7 1.4 N-m
Crank Torque: 33.1 52.3 43.1 N-m
Peak 2min (393 watts):
Duration: 2:01
Work: 47 kJ
TSS: n/a
Norm Power: n/a
VI: n/a
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 1.299 km
Min Max Avg
Power: 232 558 393 watts
Cadence: 76 116 99 rpm
Speed: 34.4 45.2 38.7 kph
Pace 1:20 1:45 1:33 min/km
Hub Torque: 0.7 1.7 1.2 N-m
Crank Torque: 20.2 57.6 38.1 N-m
Peak 5min (376 watts):
Duration: 5:01
Work: 113 kJ
TSS: 10.2 (intensity factor 1.102)
Norm Power: 375
VI: 1
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 2.857 km
Min Max Avg
Power: 165 452 376 watts
Cadence: 72 109 94 rpm
Speed: 21.1 45.2 34.1 kph
Pace 1:20 2:51 1:45 min/km
Hub Torque: 0.6 2.4 1.4 N-m
Crank Torque: 16.1 50.4 38.1 N-m
Peak 10min (357 watts):
Duration: 10:01
Work: 214 kJ
TSS: 18.8 (intensity factor 1.062)
Norm Power: 361
VI: 1.01
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 5.863 km
Min Max Avg
Power: 0 458 357 watts
Cadence: 69 113 94 rpm
Speed: 20.7 50.3 35.1 kph
Pace 1:12 2:54 1:42 min/km
Hub Torque: 0 2.4 1.3 N-m
Crank Torque: 0 57.1 36.7 N-m
Peak 20min (356 watts):
Duration: 20:01
Work: 427 kJ
TSS: 37.7 (intensity factor 1.063)
Norm Power: 361
VI: 1.02
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 11.765 km
Min Max Avg
Power: 0 476 356 watts
Cadence: 39 149 93 rpm
Speed: 17.9 50.5 35.3 kph
Pace 1:11 3:21 1:42 min/km
Hub Torque: 0 2.4 1.3 N-m
Crank Torque: 0 115 36.9 N-m
Peak 30min (301 watts):
Duration: 30:01
Work: 541 kJ
TSS: 47.7 (intensity factor 0.977)
Norm Power: 332
VI: 1.1
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 16.424 km
Min Max Avg
Power: 0 633 301 watts
Cadence: 29 209 92 rpm
Speed: 6.4 50.5 32.8 kph
Pace 1:11 9:23 1:50 min/km
Hub Torque: 0 3 1.1 N-m
Crank Torque: 0 115 31.6 N-m
Peak 60min (249 watts):
Duration: 1:00:29 (1:03:14)
Work: 896 kJ
TSS: 77.3 (intensity factor 0.893)
Norm Power: 304
VI: 1.22
Pw:HR: n/a
Pa:HR: n/a
Distance: 28.669 km
Min Max Avg
Power: 0 922 249 watts
Cadence: 29 222 89 rpm
Speed: 0 50.5 28.4 kph
Pace 1:11 0:00 2:07 min/km
Hub Torque: 0 7.9 1.1 N-m
Crank Torque: 0 115 27.3 N-m
Iltalukemista
http://cyclinginvestigation.usada.org/
Siinäpä vähän raskaampaa iltalukemista. Valitettavaa, mutta ei tuota ehkä suureksi yllätykseksi voi kukaan kutsua. Sääli miten muuten hieno urheilulaji joutuu tälläistä viittaa päällään kantamaan.
Siinäpä vähän raskaampaa iltalukemista. Valitettavaa, mutta ei tuota ehkä suureksi yllätykseksi voi kukaan kutsua. Sääli miten muuten hieno urheilulaji joutuu tälläistä viittaa päällään kantamaan.
keskiviikko 10. lokakuuta 2012
Kauden juoksuhuipennus
Tänään oli kauan odottamani juoksukauden huipennus, Viimeisten pirkkalaisten 1500m mestaruusjuoksu Pirkkalan hornankattilassa eli paikallisen keskusurheilupuiston stadionin sateen pehmittämällä tiilimurskalla. Emme olleet tällä kertaa varanneet kenttää etukäteen, mutta onneksi siellä ei pelattu jalkapallon kiihkeätä kotiottelua eikä myöskään pidetty keihäskarnevaaleja, joten uskaltauduimme radalle. Keli oli mitä tihkuisin, mutta sitäkin raikkaampi. Alla oli huikea neljän minuutin verryttely + tulomatkalla autonpenkin lämmittin päällä. Olin etukäteen kovalla itseluottamuksella ajatellut pääseväni neljän joukkoon. Lähdön lähestyessä itsetunto alkoi horjumaan, kun tajusin että viivalla onkin viisi juoksijaa neljän sijaan. Mukana oli nimittäin nuorisojaoksenkin edustaja. Lähettäminen tapahtui Tuki ry:n organisoimana aikataulussa klo 19.
Perinteitä kunnioittaen ampaisin heti keulaan eli otin taktiikkajuoksun käyttöön ja sain itseluottamuksen kohoamaan. Ihmeekseni pystyin pitämään paikan 800-900 metriin saakka, kunnes puheenjohtaja ja raksis ampuivat ohi. Tarkoitus oli alunperin pieni ohituksen jälkeinen hetki sätkiä peesissä ja länkyttää kavereille, kuinka hissua on tämän vuoden juoksu. No en ehtinyt siihen peesiin, kun porhalsivat menojaan. Maalissa aikarauta pysähtyi 5.26 kohdassa. Olen ihan tyytyväinen suoritteeseen sekä tavoitteen alitukseen. Vauhdin jako meni totutusti etupellon pientareeseen, mutta se ei fiilistä himmentänyt yhtään. Edellisestä juoksentelusta oli puolitoista viikkoa, joka sekin oli sählyä.
Painon tiputus tuntuu näissä jutuissa kyllä heti. Jalkaan olin laittanut vieläpä parin vuoden tauolla olleet Brooksin street racerit, joilla pääsin lähes päkiälentoon - ainakin mielikuvissani. Hyvältä tuo rykäisy tuntui ja into vain kasvaa päästä talven mittaan tinttaamaan Teivon vitosia. Tästä ponnistetaan reilun viikon päästä 5h Rogainingiin vähän pidemmälle juoksupätkälle. Seuraava juoksuhuipennus on 17.11. juostava Teivo Cup I, jossa toivottavasti saadaan samalla sub430 ryhmän projektialoitus pamautettua liikkeelle. Ja jottei mene ihan juoksuksi, niin huomenna olisi tarkoitus palata satulan päälle illasta kuin myös viikonloppuna. Niin ja wattimittarikuumebarometri jatkaa nousuaan, kun Hirvonenkin näyttää palauttavan rahaa viime vuoden liiallisista pidätyksistään...
Perinteitä kunnioittaen ampaisin heti keulaan eli otin taktiikkajuoksun käyttöön ja sain itseluottamuksen kohoamaan. Ihmeekseni pystyin pitämään paikan 800-900 metriin saakka, kunnes puheenjohtaja ja raksis ampuivat ohi. Tarkoitus oli alunperin pieni ohituksen jälkeinen hetki sätkiä peesissä ja länkyttää kavereille, kuinka hissua on tämän vuoden juoksu. No en ehtinyt siihen peesiin, kun porhalsivat menojaan. Maalissa aikarauta pysähtyi 5.26 kohdassa. Olen ihan tyytyväinen suoritteeseen sekä tavoitteen alitukseen. Vauhdin jako meni totutusti etupellon pientareeseen, mutta se ei fiilistä himmentänyt yhtään. Edellisestä juoksentelusta oli puolitoista viikkoa, joka sekin oli sählyä.
Painon tiputus tuntuu näissä jutuissa kyllä heti. Jalkaan olin laittanut vieläpä parin vuoden tauolla olleet Brooksin street racerit, joilla pääsin lähes päkiälentoon - ainakin mielikuvissani. Hyvältä tuo rykäisy tuntui ja into vain kasvaa päästä talven mittaan tinttaamaan Teivon vitosia. Tästä ponnistetaan reilun viikon päästä 5h Rogainingiin vähän pidemmälle juoksupätkälle. Seuraava juoksuhuipennus on 17.11. juostava Teivo Cup I, jossa toivottavasti saadaan samalla sub430 ryhmän projektialoitus pamautettua liikkeelle. Ja jottei mene ihan juoksuksi, niin huomenna olisi tarkoitus palata satulan päälle illasta kuin myös viikonloppuna. Niin ja wattimittarikuumebarometri jatkaa nousuaan, kun Hirvonenkin näyttää palauttavan rahaa viime vuoden liiallisista pidätyksistään...
sunnuntai 7. lokakuuta 2012
Sadetta pitelee
Viikon pyörittelyt tuli tehtyä otsikon mukaisesti sadetta pidellessä. Traineri pääsi viikon mittaan tositoimiin.
Ma Trainer VK 2x20min/ 5min palautus ja verrat yht 1.20h. Onneksi oli Santtu kirittämässä.
Ti-Ke lepiä ja lepiä vaikka piti palauttavaa ähertää...
To Trainer 30min yläVK raasto ja verrat yht 1h
Pe Kauden päätöstilaisuus WBR tiimillä. Markus pisti vimosen päälle iltamat ja gourmeet meille perhekokoonpanolla. Alle sovittiin saunalenkki porukalla ja tarkoitus oli uhmata säätä, mutta sade ja tuuli yltyivät juuri ennen h-hetkeä sen verran pahaksi että jyystettiin Haikan werstaalla ryhmäspinning 1h. Revittelin 5-10min välein lyhyen maksimikiihdytyksen. Yllättävän koville otti lopussa.
La Markuksen kanssa perus cycloreitti Suolis-Taivalp-Savon ylitys-Idea-Hakkari-Pla 58km ja ajassa 2.26h. Sopivan leppoisa lenkki aamusta.
Su Oli ajatuksissa lähteä katsomaan Pirkan maalikahinoita, mutta kympiltä alkanut sade siirsi harkan trainerille. Haikan Werstaalla sitten hikoiltiin 2h Santun kanssa ja yllättävän hyvin aikakin kului, vaikka lopussa alkoi energiavaje painamaan jaloissa.
Hyvä viikko tuli taas harjoitteiden puolesta. Tällä setillä on kaikki mahdollinen tehty tulevan keskiviikon Viimeisten pirkkalaisten 1500m mestaruusjuoksua varten :-). Piti vielä illasta hölkälle, mutta ei jaksattanut. Aloin lämmittään saunaa ja jos vaikka olusenkin ottais.
Ma Trainer VK 2x20min/ 5min palautus ja verrat yht 1.20h. Onneksi oli Santtu kirittämässä.
Ti-Ke lepiä ja lepiä vaikka piti palauttavaa ähertää...
To Trainer 30min yläVK raasto ja verrat yht 1h
Pe Kauden päätöstilaisuus WBR tiimillä. Markus pisti vimosen päälle iltamat ja gourmeet meille perhekokoonpanolla. Alle sovittiin saunalenkki porukalla ja tarkoitus oli uhmata säätä, mutta sade ja tuuli yltyivät juuri ennen h-hetkeä sen verran pahaksi että jyystettiin Haikan werstaalla ryhmäspinning 1h. Revittelin 5-10min välein lyhyen maksimikiihdytyksen. Yllättävän koville otti lopussa.
La Markuksen kanssa perus cycloreitti Suolis-Taivalp-Savon ylitys-Idea-Hakkari-Pla 58km ja ajassa 2.26h. Sopivan leppoisa lenkki aamusta.
Su Oli ajatuksissa lähteä katsomaan Pirkan maalikahinoita, mutta kympiltä alkanut sade siirsi harkan trainerille. Haikan Werstaalla sitten hikoiltiin 2h Santun kanssa ja yllättävän hyvin aikakin kului, vaikka lopussa alkoi energiavaje painamaan jaloissa.
Hyvä viikko tuli taas harjoitteiden puolesta. Tällä setillä on kaikki mahdollinen tehty tulevan keskiviikon Viimeisten pirkkalaisten 1500m mestaruusjuoksua varten :-). Piti vielä illasta hölkälle, mutta ei jaksattanut. Aloin lämmittään saunaa ja jos vaikka olusenkin ottais.
keskiviikko 3. lokakuuta 2012
Made in China
Lämmin keli, kuiva alusta, vain pientä alkavaa tihkua = ilmiselvä cyclokeli ja siten tervetullutta vaihtelua viime aikojen kellaripyöräilyyn. Vuodenaika toki tarkoitti sitä, että auringonvalosta työpäivän päätteeksi tehtävällä lenkillä oli turha haikailla. Mutta sitä vartenhan oli oiva ratkaisu, pienten kätösten kaukana Kiinassa värkkäämä ja Hongkongin verkkokauppojen legendan dealextremen kauppaama. Fillaripiireissä tunnetaan myös termillä "riistovalo".
Lenkuraksi valikoitui nopeahko ja helpohko ns. keskustan kierto, etupäässä ulkoiluväyliä Pappilan kautta Kauppiin, Lapinniemen rantoja pitkin kosken ja sitten järven rantaa Härmälään josta takaisin Kaukajärvelle. Myöhemmin osoittautui, että 6. aisti oli tehnyt viisaasti kun oli valinnut tämän reitin eikä vaikkapa Kangasala - asema - Lamminrahka - Leinola reittiä joka oli vielä päivällä mielessä.
Lenkille siis. Alun alamäkiosuudelle jo riistovalo päälle jotta uskalsi ajaa täysillä. Pienin teho, mutta kappas vaan nopeasti taustan indikaattori vaihtoi melkein heti sinisestä keltaiseksi ja Messukylässä oltiin jo punaisella. Sitten Pappilaan saavuttaessa tuttu naps ja kirkkauden tilalle tuli pimeys. Onneksi ei ollu kyse ihan aloittelijasta ekaa kertaa valolenkillä. Vara-akku takataskusta ja minuuttia myöhemmin kirkkaus oli palannut. Tosin tuoreen täyteenladatun akun olisi kyllä pitänyt näyttää vihreätä valoa indikaattorissa eikä keltaista. Hmmm. No, ajetaan sitten käyttäen valoa vain siellä missä pakko niin varmasti kestää kotiin asti.
Ihan ei mennyt suunnitelman mukaan, juuri kun saavuin Kaupissa Kaupinojan saunan vierestä rantaan laskevalle polulle niin kuului tuttu naps taas. Monta kertaa mielessä on ollut, että aina pitäisi mukana olla erillinen vähätehoisempi varalamppu jossa patterit akkujen sijaan. Mutta ei ollut tälläkään kertaa. Tässä kohtaa lenkkiä olisi vaihtoehtona tietysti ollut ajaa suoraan takaisin kotiin valaistuja reittejä pitkin. Mutta kun keli oli hieno, päätös reitistä oli jo tehty aiemmin ja jalatkin toimivat niin ihan hevin ei sellaiseen vaihtoehtoon mieli taipunut.
Tässä kohtaa oli syytä kiittää reittivalintaa. Aiemmin mielessä olleella reitillä vara-akun simahdus olisi ollut hyvinkin jossain kohtaa Lamminrahkaa. Ja siellä pimeys olisi ollut sitten totaalinen, kaupungin sponssaamia lamppuja kun ei sillä reitillä ole. Valitulla reitillä kuitenkin oli tiedossa katulamppuja lähes koko reitille, vaikka katvealueita melko runsaasti. Ei siis muuta kuin ajamaan ja jatkamaan reippaalla temmolla sujunutta lenkkiä. Ja vauhtihan itseasiassa senkuin kiihtyi tästä eteenpäin, jonkinlainen apu taisi tulla adrenaliinipurskeista joita tuli sopivina annoksina kun katvealueet tuli ajettua jarruihin koskematta, ave mariaa tapaillen ja toivoen että kaupungin miehet eivät olleet sirotelleet betoniporsaita tai muita rakennelmia sinne missä niitä ei sunnuntaina ainakaan vielä ollut kun samaa reittiä ajelin. Kiitos tuubien lukuisista sokkona kuoppiin ajoista selvittiin vain valikoiduilla voimasanoilla.
Hieno vauhdikas lenkki. Ja ensikerralla sitten oikeasti fiksummin varustautuneena.
Lenkuraksi valikoitui nopeahko ja helpohko ns. keskustan kierto, etupäässä ulkoiluväyliä Pappilan kautta Kauppiin, Lapinniemen rantoja pitkin kosken ja sitten järven rantaa Härmälään josta takaisin Kaukajärvelle. Myöhemmin osoittautui, että 6. aisti oli tehnyt viisaasti kun oli valinnut tämän reitin eikä vaikkapa Kangasala - asema - Lamminrahka - Leinola reittiä joka oli vielä päivällä mielessä.
Lenkille siis. Alun alamäkiosuudelle jo riistovalo päälle jotta uskalsi ajaa täysillä. Pienin teho, mutta kappas vaan nopeasti taustan indikaattori vaihtoi melkein heti sinisestä keltaiseksi ja Messukylässä oltiin jo punaisella. Sitten Pappilaan saavuttaessa tuttu naps ja kirkkauden tilalle tuli pimeys. Onneksi ei ollu kyse ihan aloittelijasta ekaa kertaa valolenkillä. Vara-akku takataskusta ja minuuttia myöhemmin kirkkaus oli palannut. Tosin tuoreen täyteenladatun akun olisi kyllä pitänyt näyttää vihreätä valoa indikaattorissa eikä keltaista. Hmmm. No, ajetaan sitten käyttäen valoa vain siellä missä pakko niin varmasti kestää kotiin asti.
Ihan ei mennyt suunnitelman mukaan, juuri kun saavuin Kaupissa Kaupinojan saunan vierestä rantaan laskevalle polulle niin kuului tuttu naps taas. Monta kertaa mielessä on ollut, että aina pitäisi mukana olla erillinen vähätehoisempi varalamppu jossa patterit akkujen sijaan. Mutta ei ollut tälläkään kertaa. Tässä kohtaa lenkkiä olisi vaihtoehtona tietysti ollut ajaa suoraan takaisin kotiin valaistuja reittejä pitkin. Mutta kun keli oli hieno, päätös reitistä oli jo tehty aiemmin ja jalatkin toimivat niin ihan hevin ei sellaiseen vaihtoehtoon mieli taipunut.
Tässä kohtaa oli syytä kiittää reittivalintaa. Aiemmin mielessä olleella reitillä vara-akun simahdus olisi ollut hyvinkin jossain kohtaa Lamminrahkaa. Ja siellä pimeys olisi ollut sitten totaalinen, kaupungin sponssaamia lamppuja kun ei sillä reitillä ole. Valitulla reitillä kuitenkin oli tiedossa katulamppuja lähes koko reitille, vaikka katvealueita melko runsaasti. Ei siis muuta kuin ajamaan ja jatkamaan reippaalla temmolla sujunutta lenkkiä. Ja vauhtihan itseasiassa senkuin kiihtyi tästä eteenpäin, jonkinlainen apu taisi tulla adrenaliinipurskeista joita tuli sopivina annoksina kun katvealueet tuli ajettua jarruihin koskematta, ave mariaa tapaillen ja toivoen että kaupungin miehet eivät olleet sirotelleet betoniporsaita tai muita rakennelmia sinne missä niitä ei sunnuntaina ainakaan vielä ollut kun samaa reittiä ajelin. Kiitos tuubien lukuisista sokkona kuoppiin ajoista selvittiin vain valikoiduilla voimasanoilla.
Hieno vauhdikas lenkki. Ja ensikerralla sitten oikeasti fiksummin varustautuneena.
maanantai 1. lokakuuta 2012
Sählyä ja lihaskipua sen seurauksena
Viime viikko meni suht perussetillä eli harjoitteen sovittamisella arkirutiineihin. Kirjaan viikon tekemiset tänne taas yleiseen jakoon, kun omia harjoitteita en ole sitten 1990 kevään kirjannut mihinkään sysytemaattiseen päiväkirjaan tms. Eli olkoon tämä osaltani jonkinlainen muistipaikka, johon voin määräajoin palata.
Ma Santun kanssa Pyhiksen rantareitti palauttavana pyörittelynä
Ti ja Ke lepoa kun ei töiltä joutanut ja keskiviikon Vermon ravien seuraamiselta sekä entisen kolleegan muulta läksiäistämiseltä
To 30 min VK trainerilla + verrat (erityishuomio - ei rapelia vaikka oli edellisenä iltana aktiviteettia)
Pe 5min hölkkä + PirHin sähly 1h + koripallokentällä jaloissa pyörimistä 30min + hölkkää kotiin 30min. Hauskaa oli ja kovin hengästyttävää
La Cycloilua Lamminpää-Ylöjärvi maisemissa. Hyvä reissu oli, 5 hengen letkalla oltiin liikkeellä. Ja onneksi oli Samu mukana niin saatiin Santulle A) kuiljin korjattua Metsäkylän Shellillä ja B) mahdollinen varustelukierteen jatko pidettyä yllä
Su Ihan armoton lihaskipu selästä jalkoihin perjantain sähläämisestä. Toimi siis siten kuin sählyn pitääkin eli poistaa 200 diesel messeriin kertyneet miljoonan kilsan taksikarstat. Illasta Rogaining kapteenin kanssa osittain yhdessä osittain omin päin 2h MTB siivu Kalliojärvi-Hakkari-kaasulinja reitistöllä. Otin Kaltsun ja Hakkiksen mäissä kaikki irti mitä hetekan lailla vellovalla kulkimella vain saa.
Ma Santun kanssa Pyhiksen rantareitti palauttavana pyörittelynä
Ti ja Ke lepoa kun ei töiltä joutanut ja keskiviikon Vermon ravien seuraamiselta sekä entisen kolleegan muulta läksiäistämiseltä
To 30 min VK trainerilla + verrat (erityishuomio - ei rapelia vaikka oli edellisenä iltana aktiviteettia)
Pe 5min hölkkä + PirHin sähly 1h + koripallokentällä jaloissa pyörimistä 30min + hölkkää kotiin 30min. Hauskaa oli ja kovin hengästyttävää
La Cycloilua Lamminpää-Ylöjärvi maisemissa. Hyvä reissu oli, 5 hengen letkalla oltiin liikkeellä. Ja onneksi oli Samu mukana niin saatiin Santulle A) kuiljin korjattua Metsäkylän Shellillä ja B) mahdollinen varustelukierteen jatko pidettyä yllä
Su Ihan armoton lihaskipu selästä jalkoihin perjantain sähläämisestä. Toimi siis siten kuin sählyn pitääkin eli poistaa 200 diesel messeriin kertyneet miljoonan kilsan taksikarstat. Illasta Rogaining kapteenin kanssa osittain yhdessä osittain omin päin 2h MTB siivu Kalliojärvi-Hakkari-kaasulinja reitistöllä. Otin Kaltsun ja Hakkiksen mäissä kaikki irti mitä hetekan lailla vellovalla kulkimella vain saa.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)